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Cadillac DeVille 2003

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Cadillac DeVille 2003

L'anti Lexus

Par : Philippe Laguë

Soyons francs : qui dit Cadillac, dit "gros char de mononcle". La division de prestige de General Motors traîne cette image comme un boulet. La DeVille confirme cependant que cette marque est sur le bon chemin pour retrouver son lustre d'antan, au point de représenter une menace véritable pour ses rivales japonaises.

Carrosserie

Dire que la DeVille a embelli est un euphémisme. Même si elle n'a rien d'un canon de beauté, elle n'affiche aucune ressemblance, Dieu merci, avec l'affreux dinosaure qui l'a précédée. Comme les autres limousines de cette catégorie, elle se présente sous la forme d'une berline à quatre portes. Il s'agit de la seule configuration proposée, ce que regretteront les nostalgiques de la défunte Coupé DeVille. Le millésime 2003 se décline en trois versions: de base, DHS et DTS. La deuxième se veut la plus cossue et la troisième, la plus sportive.

Mécanique

Sous leur capot niche le meilleur moteur jamais conçu chez GM, j'ai nommé le V8 Northstar de 4,6 litres. Dans les livrées de base et DHS, il développe 275 chevaux, ce qui le place en excellente posture face à la concurrence, américaine comme japonaise. Dans la DTS, la puissance passe à 300 chevaux, ce qui propulse la Cadillac parmi les meneurs de sa catégorie. Avec un tel attelage, il ne faut guère s'étonner de la rapidité d'exécution de la DTS, qui bondit de 0 à 100 km/h en 7 secondes et des poussières. On parle quand même d'un véhicule pesant quelque 1835 kilos ! La puissance est là, mais le couple aussi, comme en témoignent des reprises électrisantes. Lorsque vient le temps de dépasser, un petit coup d'accélérateur et hop ! c'est réglé. Ce moteur possède d'indéniables qualités athlétiques, mais il sait faire preuve de souplesse. Celle-ci est mise en valeur par le rendement exemplaire de la boîte automatique, qui assure des passages rapides mais en tout temps fluides. Le plus impressionnant dans tout ça, c'est la maîtrise de l'effet de couple, réduit à néant ou presque. N'oublions pas que la DeVille, contrairement à ses rivales importées, est une traction; or, avec 300 chevaux sous la pédale, on pourrait s'attendre au pire. Or, il n'en est rien. Beau travail.

Comportement

La suspension à variation constante est sans conteste l'un des points forts de la De Ville DTS. Elle procure un confort et une douceur de roulement auxquels on est en droit de s'attendre d'une Cadillac, tout en affichant un bel aplomb dans les courbes et une tenue de cap des plus rassurantes. Les réactions de la caisse ne sont jamais brusques : roulis superbement maîtrisé, transfert de poids bien contrôlé, et ça ne talonne pas dans les innombrables trous et bosses de notre merveilleux réseau routier. Impressionnant, il faut bien le dire. Tout comme le freinage, qui fait preuve d'autorité, immobilisant cette masse imposante sans jamais peiner à la tâche, et assez rapidement merci. Autre amélioration digne de mention, la direction, qui ne nage plus dans la guimauve comme jadis. Il faudra cependant composer avec un important rayon de braquage. Rien n'est parfait.

Habitacle

Avec ses cadrans électroluminescents, le tableau de bord, bien agencé et facile à consulter, est un modèle du genre. Quant à la finition, qui n'a pas toujours été le point fort des Cadillac (ni du reste de la famille GM), elle est désormais digne d'une voiture de ce prix. Vu les dimensions du véhicule, vous ne serez aucunement surpris d'apprendre que les places arrière sont spacieuses. À l'avant, toutefois, le manque de support latéral et lombaire des fauteuils qui font office de baquets ne peut être passé sous silence. Les amateurs de gadgets risquent d'atteindre l'orgasme. L'équipement abondant comprend le système de navigation par satellite OnStar, offert de série, un ordinateur de bord ultra sophistiqué, une chaîne stéréo haute fidélité et des sièges chauffants pour tous les passagers, sans compter la panoplie d'accessoires électriques qui sont le propre des voitures de luxe. Moyennant supplément, les versions DHS et DTS peuvent être munies du système de vision nocturne (Night Vision) à rayons infrarouges, qui permet de détecter des obstacles (objets, personnes, animaux) hors de la portée des phares. Cet accessoire très high tech ne fait que rehausser l'impressionnante liste de dispositifs de sécurité active et passive dont dispose la DeVille.

Conclusion

Pour couronner le tout, l'échelle de prix de la gamme DeVille est hautement concurrentielle. Ainsi, notre exemplaire – une DTS munie de plusieurs options dont le système Night Vision -, coûtait au bas mot 10 000 dollars de moins qu'une Lexus LS 430. Mais les japonaises brillent par leur fiabilité légendaire ; pour ce qui est de Cadillac, bien qu'en net progrès, reste à prouver. C'est le temps qui sera le meilleur juge.

Forces

Habitacle cossu et spacieux

Équipement de série pléthorique

Superbe moteur

Comportement routier impressionnant

Prix compétitif

Faiblesses

Dimensions encombrantes

Piètre maintien des sièges avant

Système Night Vision discutable 

Informations

Recall Number Involved: 133,221

Models Involved: LeSabre, Rendezvous, Deville, Trailblazer, Impala, Monte Carlo,
Venture, Envoy, Bravada, Aurora, Silhouette, Bonneville, Montana

Dates of Manufacture: May - July 2002

[NHTSA Recall No. 02V222/GM Recall No. 02032]

Defect: Certain passenger cars, minivans, and sport utility vehicles have an air
bag inflator on the driver's side that could fracture at a weld during a
deployment. Pieces of the inflator could strike and injure vehicle occupants,
and the air bag cushion would not inflate fully, reducing the capability of the
bag to protect the driver.

Remedy: Dealers will inspect and replace, if necessary, the air bag module
assembly on the driver's side. The manufacturer reported that owner notification
was expected to begin during September 2002. Owners who do not receive the free
remedy within a reasonable time should contact Buick at 1-800-521-7300, Cadillac
at 1-800-458-8006, Chevrolet at 1-800-222-1020, GMC at 1-800-462-8782,
Oldsmobile at 1-800-442-6537, or Pontiac at 1-800-762-2737.
Warranty Basic:
4 Years/80,000 km

Drivetrain:
4 Years/80,000 km

Corrosion:
6 Years/160,000 km

Roadside Assistance:
4 Years/80,000 km

Prix sommaire du véhicule

Description PDSF
Prix de base 64,100.00 $
Frais de transport 1,050.00 $
Prix total des options 0.00 $
Prix total avec les options 65,150.00 $
Prix total sans les options 65,150.00 $

Vehicle

Emissions
G/km Of CO2 Emissions N/A
Kg/yr of CO2 Emissions @ 20K km/year N/A
Vehicle
EPA Classification Full Size

Powertrain

Transmission
Drivetrain Front Wheel Drive
Trans Order Code MX0
Trans Type 4
Trans Description Cont. Automatic w/OD
First Gear Ratio (:1) N/A
Second Gear Ratio (:1) N/A
Third Gear Ratio (:1) N/A
Fourth Gear Ratio (:1) N/A
Reverse Ratio (:1) N/A
Final Drive Axle Ratio (:1) 3.11
Mileage
EnerGuide Estimate - City 13.4 L/100 km
EnerGuide Estimate - Hwy 8.0 L/100 km
Cruising Range - City 1228.08 mi
Cruising Range - Hwy 2057.03 mi
EnerGuide Estimate Equivalent - Combined N/A
EnerGuide Estimate Equivalent - Hwy N/A
EnerGuide Estimate Equivalent - City N/A
Estimated Battery Range N/A
Engine
Engine Type Gas V8
Displacement 4.6L/279
Fuel System SFI
SAE Net Horsepower @ RPM 275 @ 5600
SAE Net Torque @ RPM 300 @ 4000
Electrical
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) N/A
Maximum Alternator Capacity (amps) N/A
Cooling System
Total Cooling System Capacity N/A

Dimensions

Interior Dimensions
Passenger Capacity 6
Passenger Volume N/A
Front Head Room 39.1 in
Front Leg Room 42.4 in
Front Shoulder Room 60.4 in
Front Hip Room 56.4 in
Second Head Room 38.3 in
Second Leg Room 43.2 in
Second Shoulder Room 60.1 in
Second Hip Room 56.7 in
Exterior Dimensions
Wheelbase 115.3 in
Length, Overall 207.2 in
Width, Max w/o mirrors 74.8 in
Height, Overall 56.7 in
Track Width, Front 62.7 in
Track Width, Rear 62.1 in
Min Ground Clearance N/A
Liftover Height N/A
Cargo Area Dimensions
Trunk Volume 19.1 ft³

Chassis

Weight Information
Base Curb Weight 4048 lbs
Trailering
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. 2000 lbs
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. 200 lbs
Suspension
Suspension Type - Front N/A
Suspension Type - Rear N/A
Suspension Type - Front (Cont.) N/A
Suspension Type - Rear (Cont.) N/A
Shock Absorber Diameter - Front N/A
Shock Absorber Diameter - Rear N/A
Stabilizer Bar Diameter - Front N/A
Stabilizer Bar Diameter - Rear N/A
Tires
Front Tire Size P225/60SR16
Rear Tire Size P225/60R16
Spare Tire Size N/A
Wheels
Front Wheel Size 16 x 7.0 in
Rear Wheel Size 16 x 7.0 in
Spare Wheel Size N/A
Front Wheel Material Aluminum
Rear Wheel Material Aluminum
Spare Wheel Material N/A
Steering
Steering Type Pwr Rack & Pinion
Steering Ratio (:1), Overall N/A
Lock to Lock Turns (Steering) N/A
Turning Diameter - Curb to Curb N/A
Turning Diameter - Wall to Wall N/A
Brakes
Brake Type Pwr
Brake ABS System Yes
Brake ABS System (Second Line) N/A
Disc - Front (Yes or ) Yes
Disc - Rear (Yes or ) Yes
Front Brake Rotor Diam x Thickness N/A
Rear Brake Rotor Diam x Thickness N/A
Fuel Tank
Fuel Tank Capacity, Approx 70 L
Aux Fuel Tank Capacity, Approx N/A

MECHANICAL

  • 4.6L SFI 275-HP V8 Northstar engine
  • Engine block heater
  • 4-speed automatic transmission w/OD
  • Front wheel drive
  • Full-range traction control w/on/off switch
  • Luxury tuned suspension
  • Electronic level control
  • P225/60SR16 all-season SBR Michelin tires
  • 16" x 7" chrome aluminum wheels
  • Magnasteer magnetic variable-assist pwr steering
  • Pwr 4-wheel disc brakes
  • 4-wheel anti-lock braking system
  • 70 litre fuel tank
  • Stainless steel exhaust system w/(4) polished tips

EXTERIOR

  • Windshield wiper-activated halogen headlamps
  • Twilight sentinel
  • Body-colour folding pwr/heated outside mirrors-inc: memory, driver-side auto-dim, RH tilt down feature, integrated turn signals
  • Solar-Ray tinted glass
  • Rain-sensing intermittent windshield wipers

INTERIOR

  • 40/20/40 reclining split-bench front seat-inc: 10-way pwr adjusters, 3-position/2-level heated seat cushions & seatbacks, pwr massaging lumbar, seat position memory, centre armrest w/cup holders & umbrella storage, articulating head restraints
  • Rear bench seat-inc: 3-position/2-level heated seat cushions & seatbacks, 4-way pwr lumbar, centre armrest w/cup holders, trunk pass-through
  • Leather seating surfaces
  • Front/rear carpeted floor mats
  • Leather-wrapped steering wheel w/wood accents
  • Pwr tilt/telescopic steering column
  • Digital/analog instrument cluster w/driver information centre
  • Pwr windows w/express-down on all windows, express up on front windows w/pinchguard
  • Programmable pwr door locks w/anti-lockout feature
  • Child security rear door locks
  • Cruise control w/steering wheel controls
  • Tire pressure indicator
  • Pwr park brake release
  • Pwr fuel filler door release
  • Pwr trunk lid release
  • Security alarm system
  • PASS-Key III theft deterrent system
  • Ignition anti-lockout feature
  • Remote keyless entry system-inc: (2) key fobs, perimeter lighting control, activation verification
  • Personalization & memory system-inc: memory for driver seat position/exit, outside mirrors, HVAC presets, radio/phone presets, steering wheel position
  • Retained accessory pwr to radio & windows after key off
  • OnStar communication system-inc: (1) year service pkg
  • OnStar antenna on rear window
  • Front/rear air conditioning w/tri-zone electronic climate control-inc: rear console outlets/controls
  • Steering wheel HVAC controls
  • ETR AM stereo/FM stereo radio w/cassette/CD player-inc: weather band, Digital Signal Processing (DSP), Radio Data System (RDS), Theftlock, clock, (8) Bose speakers
  • Steering wheel radio controls
  • Front/rear glass-mounted diversity antenna system
  • Pwr outlet under passenger seat
  • Auto-dimming rearview mirror w/compass, OnStar controls
  • Rear window sunshade w/manual rear door sunshades
  • Driver/passenger-side variable-intensity illuminated visor vanity mirrors
  • Dual rear variable-intensity illuminated vanity mirrors
  • Illuminated entry/exit system
  • Interior lighting-inc: glove box, front map, rear reading, theatre dimming
  • Luggage compartment mat/convenience net/tie downs

SAFETY

  • 4-wheel anti-lock braking system
  • Driver & front passenger dual stage airbags
  • Front seat-mounted side-impact airbags
  • 3-point seat belts for all seating positions
  • Front seat belts w/pretensioners
  • Comfort guides on rear outboard seat belts
  • Integrated top tether & lower child seat latch system for (3) positions
  • Child lockout windows
  • Child security rear door locks
  • Full-range traction control w/on/off switch
  • Internal emergency trunk lid release

AIR COND EXCISE TAX

FEDERAL AIR CONDITIONING EXCISE TAX ___ 100 $

ENGINE

4.6L SFI 275-HP V8 NORTHSTAR ENGINE
  • (STD)
LD8 0 $

TRANSMISSION

4-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION W/OD
  • (STD)
MX0 0 $

SELECT-A-UNIT

SELECT-A-UNIT (SAU) 2
  • (REQ: R6F Preferred Equipment Group)
2 0 $

PREFERRED EQUIPMENT GROUP

PREFERRED EQUIPMENT GROUP
  • inc: base vehicle
  • (REQ: SAU 2)
R6F 0 $

TIRES

P225/60SR16 ALL-SEASON SBR MICHELIN TIRES
  • (STD)
___ 0 $

SEAT TYPE

40/20/40 PWR RECLINING SPLIT-BENCH FRONT SEAT
  • inc: 10-way pwr adjusters, 3-position/ 2-level heated seat cushions & seatbacks, pwr massaging lumbar, seat position memory, centre armrest w/cupholders & umbrella storage, articulating head restraints (STD)
AN3 0 $

SEAT TRIM

LEATHER SEATING SURFACES
  • (STD)
__3 0 $

PAINT

STANDARD PAINT
  • (STD)
___ 0 $
EXTRA COST EXTERIOR PAINT ___ 875 $

RADIO

ETR AM STEREO/FM STEREO RADIO W/CASSETTE/CD PLAYER
  • inc: weather band, Digital Signal Processing (DSP), Radio Data System (RDS), Theftlock, clock, (8) Bose speakers (STD)
___ 0 $
ETR AM STEREO/FM STEREO RADIO W/CD PLAYER/DVD NAVIGATION
  • inc: weather band, Digital Signal Processing (DSP), Radio Data System (RDS), voice recognition w/steering wheel controls, (8) Bose speakers *Deletes std compass on rearview mirror* *At time of print, detailed map coverage is only available for certain areas of Canada (Montreal, Ottawa, Toronto, & Vancouver). Coverage is significantly limited outside these specified areas*
  • (REQ: U1Z 6-Disc CD Changer)
U3R 3095 $

ADDITIONAL OPTIONS

SAFETY & SECURITY PKG
  • inc: Stabilitrak, ultrasonic rear parking assist, garage door opener
  • *NET*
WA8 1215 $
REAR SEAT SIDE-IMPACT AIRBAGS AW9 400 $
NIGHT VISION W/HEADS-UP DISPLAY
  • (REQ: WA8 Safety & Security Pkg)
  • *Display does not include speedometer readout*
UV2 3995 $
GLOVEBOX-MOUNTED 6-DISC CD CHANGER U1Z 810 $
PWR SLIDING EXPRESS-OPEN GLASS SUNROOF
  • *Deletes std rear seat vanity mirrors*
CF5 1995 $
HEATED ADAPTIVE FRONT BUCKET SEATS
  • *Deletes std massaging lumbar*
AC9 1345 $
PRELIMINARY INVOICE Z31 0 $
TRACKING OPTION - A4A A4A 0 $
TRACKING OPTION - A4B A4B 0 $
TRACKING OPTION - A4C A4C 0 $
TRACKING OPTION - A4D A4D 0 $
TRACKING OPTION - A4E A4E 0 $
TRACKING OPTION - A4F A4F 0 $