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Toyota Yaris 2010

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Toyota Yaris 2010

 

En avoir pour son argent ?

Jean-Pierre Bouchard

 

La Yaris figure sur la liste des voitures les plus vendues au pays. Et ce n’est pas à cause de ses qualités routières ni pour son grand confort. Non. C’est surtout pour la réputation de fiabilité qui la précède et sa frugalité en carburant. La Yaris est, d’abord et avant tout, un choix dicté par la raison.

 

Carrosserie

 

La plus petite des Toyota est offertes en configurations berline, à trois portes et à cinq portes. Certes, elle est coquette, en particulier du côté des versions bicorps (hatchback). Quand on étudie son rapport prix-dimensions et qu’on la compare disons avec une Nissan Versa ou encore avec la Toyota Matrix, on réalise que la voiture rate la cible. Et quand on compare sa polyvalence à celle d’une Honda Fit, à peine plus chère, on constate une fois de plus que la Yaris fait figure d’enfant pauvre. Mais, un constructeur comme Toyota n’a que faire de ces considérations philosophiques. Car à lui seul, le nom attire les foules.

 

Habitacle

 

La voiture se démarque par un habitacle d’une grande sobriété. L’instrumentation placée au centre de la console apporte une touche d’originalité. Le conducteur a toutefois besoin d’une petite période d’adaptation. Les sièges fournissent un bon confort. Le dégagement pour la tête et les jambes est étonnant pour une voiture de ce format. J’aurais par contre souhaité deux choses : la présence d’un volant télescopique et une course de siège plus longue pour bénéficier d’un peu plus d’espace pour les jambes. Ne nous cachons rien toutefois : une Yaris n’est pas une voiture pour une grande personne ni pour la conduite sur les longs trajets.

 

La finition est, dans l’ensemble, de bon aloi, même si les plastiques rugueux et tristounets dominent. L’habitacle filtre également difficilement les bruits du moteur et ceux de la route. À ce chapitre, la Versa et la Hyundai Accent font un peu mieux.

 

La banquette procure un confort honnête pour au moins deux personnes. Ceux de plus grande taille apprécieront davantage la Yaris Hatchback, car le dégagement pour la tête y est un peu plus généreux. Le coffre de la berline est un peu plus spacieux que celui des autres configurations. Dans tous les cas cependant, on peut en augmenter les capacités en abaissant le dossier des sièges. Contrairement à la Honda Fit, les sièges des Hatchback ne permettent aucune modularité.

 

Mécanique

 

Pour animer ce poids plume, nul besoin d’une artillerie lourde. Le moteur de 1,5 litre suffit amplement pour effectuer le travail. Les 106 chevaux assurent des accélérations et des dépassements tout ce qu’il y a de plus honnête, surtout avec la boîte de vitesses manuelle. Et en plus, de la façon la plus économique possible. En moyenne, la Yaris utilise environ 7 litres aux 100 kilomètres.

 

Comportement

 

J’ai toujours noté une disparité entre la berline et la Hatchback. La première étant moins plaisante à conduire que la seconde. Quoi qu’il en soit, ces deux voitures ne sont pas de grandes routières. Elles sont surtout de bonnes petites citadines qui permettent de se faufiler allégrement dans la circulation. La direction à assistance électrique facilite les manœuvres de stationnement à basse vitesse. Afin d’améliorer la stabilité et les distances de freinage, les freins ABS, offerts en option sur la plupart des versions, constituent un choix judicieux.

 

Conclusion

 

Nul besoin de vous dire que la Yaris n’est pas mon premier choix dans la catégorie des sous-compactes. Je suis tout de même conscient que, en version d’entrée de gamme, le rapport prix-économie-fiabilité est excellent. Lors d’un match comparatif que nous avons déjà mené pour le compte de L’Annuel, la voiture n’avait convaincu personne. La Nissan Versa et la Honda Fit avaient, par contre, remporté les premières places. Et elles les remporteraient encore aujourd’hui. Mais, quand un véhicule jouit d’une notoriété aussi grande que Toyota, difficile de ne pas lui résister, surtout pour un usage urbain ou pour livrer du poulet.

 

-30-

 

FORCES

Consommation de carburant

Choix de configurations

Fiabilité reconnue

 

FAIBLESSES

Concurrence qui en offre davantage sur tous les plans

 

Informations

Warranty Basic:
3 Years/60,000 km

Drivetrain:
5 Years/100,000 km

Corrosion:
5 Years/Unlimited km

Emissions:
8 Years/130,000 km

Prix sommaire du véhicule

Description PDSF
Prix de base 13,905.00 $
Frais de transport 1,350.00 $
Prix total des options 0.00 $
Prix total avec les options 15,255.00 $
Prix total sans les options 15,255.00 $

Vehicle

Emissions
G/km Of CO2 Emissions N/A
Kg/yr of CO2 Emissions @ 20K km/year 2852
Vehicle
EPA Classification Compact

Powertrain

Transmission
Drivetrain Front Wheel Drive
Trans Type 5
Trans Description Cont. Manual
First Gear Ratio (:1) N/A
Second Gear Ratio (:1) N/A
Third Gear Ratio (:1) N/A
Fourth Gear Ratio (:1) N/A
Fifth Gear Ratio (:1) N/A
Reverse Ratio (:1) N/A
Clutch Size N/A
Final Drive Axle Ratio (:1) N/A
Mileage
EnerGuide Estimate - City 6.9 L/100 km
EnerGuide Estimate - Hwy 5.4 L/100 km
Cruising Range - City 1430.98 mi
Cruising Range - Hwy 1828.47 mi
EnerGuide Estimate Equivalent - Combined N/A
EnerGuide Estimate Equivalent - Hwy N/A
EnerGuide Estimate Equivalent - City N/A
Battery Range N/A
Engine
Engine Type Gas I4
Displacement 1.5L/91
Fuel System SMPI
SAE Net Horsepower @ RPM 106 @ 6000
SAE Net Torque @ RPM 103 @ 4200
Electrical
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) N/A
Maximum Alternator Capacity (amps) N/A
Cooling System
Total Cooling System Capacity N/A

Dimensions

Interior Dimensions
Passenger Capacity 5
Passenger Volume N/A
Front Head Room 39.4 in
Front Leg Room 40.3 in
Front Shoulder Room 51.4 in
Front Hip Room N/A
Second Head Room 37.9 in
Second Leg Room 33.8 in
Second Shoulder Room 50.4 in
Second Hip Room N/A
Exterior Dimensions
Wheelbase 96.9 in
Length, Overall 150.6 in
Width, Max w/o mirrors 66.7 in
Height, Overall 60.0 in
Track Width, Front 58.3 in
Track Width, Rear 57.9 in
Min Ground Clearance 5.5 in
Liftover Height N/A
Cargo Area Dimensions
Cargo Volume with Rear Seat Up N/A
Cargo Volume with Rear Seat Down 9.3 ft³
Trunk Volume N/A

Chassis

Weight Information
Base Curb Weight 2300 lbs
Trailering
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. 700 lbs
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. 70 lbs
Suspension
Suspension Type - Front MacPherson Strut
Suspension Type - Rear Torsion Beam
Suspension Type - Front (Cont.) Coil Springs
Suspension Type - Rear (Cont.) Coil Springs
Shock Absorber Diameter - Front N/A
Shock Absorber Diameter - Rear N/A
Stabilizer Bar Diameter - Front N/A
Tires
Front Tire Order Code N/A
Rear Tire Order Code N/A
Spare Tire Order Code N/A
Front Tire Size P185/60R15
Rear Tire Size P185/60R15
Spare Tire Size Compact
Wheels
Front Wheel Size 15 x -TBD- in
Rear Wheel Size 15 x -TBD- in
Spare Wheel Size Compact in
Front Wheel Material Steel
Spare Wheel Material Steel
Steering
Steering Type Pwr Rack & Pinion
Steering Ratio (:1), Overall N/A
Lock to Lock Turns (Steering) N/A
Turning Diameter - Curb to Curb 30.8 ft
Turning Diameter - Wall to Wall N/A
Brakes
Brake Type Pwr
Brake ABS System (Second Line) N/A
Disc - Front (Yes or ) Yes
Front Brake Rotor Diam x Thickness N/A
Drum - Rear (Yes or ) Yes
Rear Drum Diam x Width N/A
Fuel Tank
Fuel Tank Capacity, Approx 42.0 L
Aux Fuel Tank Capacity, Approx N/A

MECHANICAL

  • 1.5L DOHC SMPI 16-valve VVT-i I4 engine
  • 5-speed manual transmission
  • Front wheel drive
  • Independent MacPherson gas strut front suspension w/coil springs, stabilizer bar
  • Torsion beam rear suspension w/coil springs
  • Electric pwr rack & pinion steering
  • Pwr front disc/rear drum brakes

EXTERIOR

  • 15" steel wheels w/full wheel covers
  • P185/60R15 all-season tires
  • Compact spare tire
  • Body colour bumpers & door handles
  • Front splash guards
  • Reflector style halogen head lamps
  • Tinted glass
  • Folding manual adjustable mirrors
  • Intermittent windshield wipers w/mist feature

ENTERTAINMENT

  • AM/FM stereo w/CD/MP3 player, (2) speakers, digital clock, aux input jack

INTERIOR

  • Cloth reclining front bucket seats w/adjustable headrests
  • Passenger seat rear walk-in assist
  • Fold-down rear seat w/(3) adjustable headrests
  • Front centre console -inc: aux pwr outlet
  • Driver footrest
  • Full floor carpeting w/carpeted floor mats
  • 3-spoke tilt steering wheel
  • Engine immobilizer
  • Tachometer
  • Warnings -inc: low fuel, low washer fluid, door ajar, driver & front passenger seat belts
  • Remote fuel lid release
  • Rear window defroster
  • Rear seat heater ducts
  • Upper & lower glove box
  • Front & rear cup holders
  • Door map pockets
  • Semi-fabric door trim
  • Assist grips
  • Dual visors w/vanity mirrors
  • Driver & front passenger seatback pockets
  • Interior trunk/cargo access

SAFETY

  • Driver/front passenger dual-stage frontal airbags
  • Front passenger airbag status indicator
  • Front seat-mounted side airbags
  • Front & rear side curtain airbags
  • 3-point seat belts in all positions
  • Front seat belt pretensioners & force limiters
  • Anchor points for child restraint seats

AIR CONDITIONING EXCISE TAX

FEDERAL AIR CONDITIONING EXCISE TAX ___ 100 $

OPTION PACKAGE

E PKG
  • inc: STD equipment
E_ 0 $
LE PKG
  • inc: (4) speakers, 60/40 split folding rear seat, rear splash guards, heated pwr mirrors, rear window wiper/washer
F_ 845 $
LE CONVENIENCE PKG
  • inc: (4) speakers, 60/40 split folding rear seat, rear splash guards, heated pwr mirrors, rear window wiper/washer, anti-lock braking system (ABS), electronic brake force distribution (EBD), air cond, pwr windows, pwr door locks, keyless entry
G_ 2930 $

PAINT

POLAR WHITE 0068 0 $
SILVER STREAK MICA 01E7 0 $
METEORITE METALLIC 01F8 0 $
MAGNETIC GREY METALLIC 01G3 0 $
BLACK SAND PEARL 0209 0 $
ABSOLUTELY RED 03P0 0 $
BLAZING BLUE METALLIC 08T0 0 $
BAYOU BLUE METALLIC 08T1 0 $

PAINT SCHEME

STANDARD PAINT ___ 0 $

SEAT TRIM

DARK GREY, SEAT TRIM A 0 $

ADDITIONAL EQUIPMENT

6-DISC AUDIO UPGRADE
  • inc: 6-disc in-dash CD changer
02 140 $
6-DISC AUDIO UPGRADE & AIR CONDITIONING
  • inc: 6-disc in-dash CD changer
03 1295 $
AIR CONDITIONING 01 1155 $