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Toyota Yaris 2008

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Toyota Yaris 2008

Y a rien là!

Par Pascal Boissé

Puisqu’elle est la descendante de la Tercel et de l’Echo, on attendait de la Yaris qu’elle domine sans partage sa catégorie, qu’elle poursuive avec les qualités de ses devancières et qu’elle en ajoute. Ce n’est pas le cas. Même qu’elle fait plutôt pâle figure face à ses principales rivales japonaises, voire coréennes. La Yaris est, certes, une voiture économique, mais il semble que ce soit Toyota qui ait tenté de faire des économies…

Carrosserie

La Yaris est offerte en trois configurations: une version berline à quatre portes, et deux versions à hayon arrière ouvrant, trois ou cinq portes, baptisées Yaris Hatchback. Sa ligne est plutôt sympathique, et la berline arrive même à intégrer harmonieusement son volumineux coffre arrière, ce qui n’était pas le cas de l’Echo. La quatre portes ressemble à une mini Corolla, et sa calandre diffère de celle de la version à hayon, qui possède aussi une silhouette ramassée assez réussie.

Habitacle

Pour une mystérieuse raison, l’habitacle de la berline diffère aussi, en de nombreux détails, de celui de ses sœurs à hayon, qui est généralement mieux conçu et plus pratique. En effet, la Hatchback propose plusieurs espaces de rangement astucieux qui disparaissent sur la berline. Si vous songez, par contre, à transporter de volumineux bagages, il vous faut opter pour la berline, car les versions à hayon n’ont pratiquement pas prévu d’espace à cet effet lorsque des passagers occupent les places arrière. L’aménagement de l’habitacle reprend l’approche ludique déjà présente dans l’Echo: de gros boutons de contrôle qui font un peu jouet, ainsi qu’un tableau de bord simple dont les instruments sont situés au centre, près du pare-brise. Ce n’est pas au goût de tous, mais on finit par s’y habituer… La position de conduite ainsi que des sièges qui offrent fort peu de support latéral démontrent que la Yaris se destine à des allers-retours au travail mais pas à de longs trajets. Par ailleurs, l’insonorisation est en progrès.

Mécanique

Le petit moteur 4 cylindres de 1,5 litres de la Yaris est très frugal mais, à l’usage, il se révèle être un compagnon de voyage grincheux, désagréable et bruyant. Les deux boîtes de vitesse offertes, tant l’automatique que la manuelle, s’acquittent très bien de leur tâche.

Comportement

À part son moteur irritant, la grande faiblesse de la Yaris reste sa tenue de route instable qui n’inspire pas confiance. Et c’est pire avec la version la berline, particulièrement sensible au vent latéral. Il est malheureux de constater que la Yaris n’a rien retenu du comportement routier docile, sain et enjoué qui faisait le charme de l’Echo, sa devancière. La responsabilité incombe probablement à la direction floue qui est désormais assistée électriquement et qui nous prive des sensations de la route: il n’y a aucune tenue de cap et, sur l’autoroute, on doit constamment corriger la trajectoire. En plus, sur mauvais revêtement, la Yaris sautille beaucoup.

Conclusion

L’an dernier, dans un essai comparatif de sous-compactes, l’équipe de l’Annuel plaçait la Yaris berline en fin de peloton, juste devant la Suzuki Swift+ et la Chevrolet Aveo. Ce déclassement de la Yaris avait étonné plusieurs essayeurs de l’équipe, mais vraiment, elle ne faisait pas le poids face à ses rivales, et son prix paraissait corsé. Une version Hatchback aurait probablement permis à Toyota de remonter de quelques places dans la compilation des résultats, mais une réalité demeure: malgré des qualités certaines, la Toyota Yaris n’est tout simplement pas le meilleur choix de sa catégorie. C’est regrettable, car Toyota possède les ressources qui lui permettent de concevoir et de construire d’excellents produits. De toute évidence, Toyota n’a pas fait de la Yaris une priorité et s’est simplement contenté de créer un produit très moyen manquant de raffinement.

Forces

Consommation Boîte manuelle agréable Ligne réussie

Faiblesses

Direction et tenue de route Moteur bruyant Espace à bagages limité (Hatchback)

Informations

Warranty Basic:
3 Years/60,000 km

Drivetrain:
5 Years/100,000 km

Corrosion:
5 Years/Unlimited km

Emissions:
8 Years/130,000 km

Prix sommaire du véhicule

Description PDSF
Prix de base 14,245.00 $
Frais de transport 1,220.00 $
Prix total des options 0.00 $
Prix total avec les options 15,465.00 $
Prix total sans les options 15,465.00 $

Vehicle

Emissions
G/km Of CO2 Emissions N/A
Kg/yr of CO2 Emissions @ 20K km/year N/A
Vehicle
EPA Classification Compact

Powertrain

Transmission
Drivetrain Front Wheel Drive
Trans Type 5
Trans Description Cont. Manual
First Gear Ratio (:1) N/A
Second Gear Ratio (:1) N/A
Third Gear Ratio (:1) N/A
Fourth Gear Ratio (:1) N/A
Fifth Gear Ratio (:1) N/A
Reverse Ratio (:1) N/A
Clutch Size N/A
Final Drive Axle Ratio (:1) N/A
Mileage
EnerGuide Estimate - City 7.0 L/100 km
EnerGuide Estimate - Hwy 5.5 L/100 km
Cruising Range - City 1410.53 mi
Cruising Range - Hwy 1795.23 mi
EnerGuide Estimate Equivalent - Combined N/A
EnerGuide Estimate Equivalent - Hwy N/A
EnerGuide Estimate Equivalent - City N/A
Estimated Battery Range N/A
Engine
Engine Type Gas I4
Displacement 1.5L/91
Fuel System SMPI
SAE Net Horsepower @ RPM 106 @ 6000
SAE Net Torque @ RPM 103 @ 4200
Electrical
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) N/A
Maximum Alternator Capacity (amps) N/A
Cooling System
Total Cooling System Capacity N/A

Dimensions

Interior Dimensions
Passenger Capacity 5
Passenger Volume N/A
Front Head Room 39.4 in
Front Leg Room 40.3 in
Front Shoulder Room 51.4 in
Front Hip Room N/A
Second Head Room 37.9 in
Second Leg Room 33.8 in
Second Shoulder Room 50.4 in
Second Hip Room N/A
Exterior Dimensions
Wheelbase 96.9 in
Length, Overall 150.6 in
Width, Max w/o mirrors 66.7 in
Height, Overall 60.0 in
Track Width, Front 58.3 in
Track Width, Rear 57.9 in
Min Ground Clearance 5.5 in
Liftover Height N/A
Cargo Area Dimensions
Cargo Volume with Rear Seat Up N/A
Cargo Volume with Rear Seat Down 8.1 ft³
Trunk Volume N/A

Chassis

Weight Information
Base Curb Weight 2315 lbs
Trailering
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. 700 lbs
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. 70 lbs
Suspension
Suspension Type - Front MacPherson Strut
Suspension Type - Rear Torsion Beam
Suspension Type - Front (Cont.) Coil Springs
Suspension Type - Rear (Cont.) Coil Springs
Shock Absorber Diameter - Front N/A
Shock Absorber Diameter - Rear N/A
Stabilizer Bar Diameter - Front N/A
Tires
Front Tire Order Code N/A
Rear Tire Order Code N/A
Spare Tire Order Code N/A
Front Tire Size P185/60R15
Rear Tire Size P185/60R15
Spare Tire Size Compact
Wheels
Front Wheel Size 15 x -TBD- in
Rear Wheel Size 15 x -TBD- in
Spare Wheel Size Compact in
Front Wheel Material Steel
Spare Wheel Material Steel
Steering
Steering Type Pwr Rack & Pinion
Steering Ratio (:1), Overall N/A
Lock to Lock Turns (Steering) N/A
Turning Diameter - Curb to Curb 30.8 ft
Turning Diameter - Wall to Wall N/A
Brakes
Brake Type Pwr
Brake ABS System (Second Line) N/A
Disc - Front (Yes or ) Yes
Front Brake Rotor Diam x Thickness N/A
Drum - Rear (Yes or ) Yes
Rear Drum Diam x Width N/A
Fuel Tank
Fuel Tank Capacity, Approx 42.0 L
Aux Fuel Tank Capacity, Approx N/A

MECHANICAL

  • 1.5L DOHC SMPI 16-valve VVT-i I4 engine
  • 5-speed manual transmission
  • Front wheel drive
  • Independent MacPherson gas strut front suspension w/coil springs & stabilizer bar
  • Torsion beam rear suspension w/coil springs
  • P185/60R15 all-season tires
  • 15" steel wheels w/full wheel covers
  • Compact spare tire
  • Electric pwr rack & pinion steering
  • Pwr front disc/rear drum brakes

EXTERIOR

  • Colour-keyed bumpers & door handles
  • Front & rear splash guards
  • Reflector style halogen head lamps
  • Tinted glass
  • Dual foldable pwr remote rearview mirrors
  • Intermittent front windshield wipers w/mist feature
  • Rear window wiper w/washer

INTERIOR

  • Cloth reclining front bucket seats w/adjustable headrests
  • Fold-down rear seat w/(3) adjustable headrests
  • Front centre console w/storage areas
  • Driver footrest
  • Carpeting/carpeted floor mats
  • 3-spoke tilt steering wheel
  • Engine immobilizer
  • Tachometer
  • Warnings-inc: low fuel, low washer fluid, door ajar, driver & front passenger seat belts
  • Pwr door locks
  • Remote fuel lid release
  • Rear window defroster
  • Rear seat heater ducts
  • AM/FM stereo w/CD player, (4) speakers, digital clock
  • Upper & lower glove box
  • Front & rear cup holders
  • Door map pockets
  • Semi-fabric door trim
  • Assist grips
  • Dual visors w/vanity mirrors
  • Driver & front passenger seatback pockets
  • Interior trunk/cargo access

SAFETY

  • Driver/front passenger dual-stage frontal airbags
  • 3-point seat belts for front & rear outboard positions
  • Front seat belt pretensioners & force limiters
  • Adjustable B-pillar shoulder belt anchors
  • Anchor points for child restraint seats
  • Child-protector rear door locks
  • Pedestrian safety front crumple zones

OPTION PKG

A PKG
  • inc: STD equipment
A__ 0 $
CONVENIENCE PKG
  • inc: anti-lock braking system (ABS) w/electronic brakeforce distribution (EBD), air cond, pwr windows, keyless entry
B__ 1725 $

PAINT TYPE

STANDARD PAINT ___ 0 $

ADDITIONAL OPTIONS

A/C PKG
  • inc: air cond
01 1150 $
FEDERAL AIR CONDITIONING EXCISE TAX ___ 100 $