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Honda Odyssey 2004

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Honda Odyssey 2004

Modèle à suivre

Benoit Charette

Depuis son lancement en 1999 sous sa forme actuelle, l’Odyssey de Honda est devenue la mesure étalon dans le monde de la fourgonnette. Elle n’est pas bon marché, mais la qualité du produit justifie amplement le prix demandé. Son exemple a servi d’inspiration à d’autres constructeurs japonais comme Toyota, avec la Sienna, et Nissan, avec la Quest; tous deux présentent de nouveaux modèles en 2004 en s’inspirant du succès de l’Odyssey.

Carrosserie

Depuis 2002, l’Odyssey n’a pratiquement pas bougé, tant en termes dynamiques que statiques. Les mêmes contours joufflus et son style global un peu anonyme ne contribuent certes pas à créer un vent d’enthousiasme du côté des acheteurs. Dans le trafic urbain, il est facile de confondre l’Odyssey avec plusieurs autres véhicules. Il faut tout de même admettre que son dessin a quelque chose d’intemporel, car le véhicule vieillit bien.

Habitacle

Honda est un modèle à suivre en termes d’ergonomie. Toutes les commandes, les boutons et les mollettes sont à portée de main, situées de manière logique et de construction solide. Un seul petit reproche : les portes coulissantes électriques sont encore très lentes et ne nous incitent pas à les utiliser; un petit turbo dans le moteur serait apprécié. Toutefois, d’autres trouvailles comme la troisième banquette qui disparaît dans le plancher demeurent toujours aussi pertinentes. Toujours offerte en modèles LX, EX et EX groupe cuir, l’Odyssey peut compter en équipement de série sur deux coussins de sécurité gonflables, des freins ABS, un système d’antipatinage, des serrures à l'épreuve des enfants et des ancrages pour sièges d'enfants. La EX, pour sa part, est également dotée d'un climatiseur thermostatique, d'un système d’antivol, d'une chaîne audio améliorée avec lecteur de CD, d'une paire de portières coulissantes latérales et d'un siège du conducteur à commandes électriques et, enfin, de roues de 16 pouces en alliage. Le propriétaire a toujours le choix d’une configuration à six ou à sept passagers.

Mécanique

En termes de mécanique, depuis que l’Odyssey est passée de 210 à 240 chevaux et de 229 à 242 livres-pied de couple en 2002, les performances ont pris du mieux. Un véhicule de près de deux tonnes qui effectue le 0 à 100 km/h en 8,5 secondes mérite qu’on le souligne; et tout se fait en douceur grâce à la boîte de vitesses automatique à cinq rapports très souple. Et par comparaison avec les autres véhicules concurrents, le rendement de l’Odyssey se situe dans la moyenne supérieure. Vous arriverez à maintenir une consommation d’environ 13 litres aux 100 km (presque 20 milles au gallon) si votre pied droit ne se fait pas trop insistant. Votre moyenne grimpera rapidement à 15 ou 16 litres aux 100 km si vous remorquez les 3500 livres de charge maximale recommandée par Honda.

Comportement

Sur la route, les pneus de 16 pouces, la direction précise et la suspension bien calibrée donne beaucoup d’aplomb au véhicule; seul un pavé dégradé transmet quelques secousses à l’habitable qui, en d’autres temps, demeure très serein. Un bon point pour l’excellent diamètre de braquage qui rend les manœuvres plus faciles en conduite urbaine. Vous oubliez presque que vous êtes au volant d’une fourgonnette. Pour les personnes de grande taille, l’assise du siège est un peu courte, et le dossier très droit peut incommoder certaines personnes durant les longs trajets. Mais ces petits tracas sont amplement compensés par un silence de roulement exemplaire.

Conclusion

L’Odyssey demeure pour le moment le meilleur choix sur le marché. En plus d’une conduite qui frise la perfection, cette Honda a innové dans plusieurs domaines. Elle a été la première à proposer la 3e banquette escamotable dans le plancher (plusieurs l’ont imitée depuis). Elle offre également un intérieur très vaste et modulable. La concurrence a compris et offrira bientôt des modèles dont le calibre rivalisera avec l’Odyssey, mais cette dernière n’a rien perdu de son lustre et demeure, malgré son prix un peu plus élevé que la moyenne, un véhicule hautement recommandable; je lui donne un 9 sur 10 sans hésitation.

Forces

Comportement routier rassurant 3e banquette escamotable Freins à disques aux 4 roues puissants

Faiblesses

Portières coulissantes électriques lentes – Suspension plutôt ferme Coûteuse avec toutes les options

Nouveautés

Pas de changement majeur

Amyot Bachand 2e opinion

Remise au goût du jour en 2002, l’Odyssey a pavé la voie à ses concurrentes, devenant la référence en matière de fourgonnette de luxe. Elle constitue une valeur sûre avec sa cote de dépréciation limitée et la grande fiabilité de sa mécanique. Malgré sa taille imposante, elle sait se faufiler dans la circulation urbaine. Elle est stable en virage, et on n’a pas l’impression de conduire un paquebot, au contraire. On aimerait toutefois une direction un peu moins lourde. Mais, la concurrence a compris le succès de l’Odyssey. Ainsi, Honda devra se surpasser et intégrer, par exemple, des glaces dans les portières coulissantes et une banquette divisible ou modulaire à la troisième rangée. Elle est encore dans le coup.

Informations

Warranty Basic:
3 Years/60,000 km

Drivetrain:
5 Years/100,000 km

Corrosion:
5 Years/Unlimited km

Roadside Assistance:
3 Years/Unlimited km

Prix sommaire du véhicule

Description PDSF
Prix de base 39,400.00 $
Frais de transport 1,240.00 $
Prix total des options 0.00 $
Prix total avec les options 40,640.00 $
Prix total sans les options 40,640.00 $

Vehicle

Emissions
G/km Of CO2 Emissions N/A
Kg/yr of CO2 Emissions @ 20K km/year N/A
Vehicle
EPA Classification 2WD Minivan

Powertrain

Transmission
Drivetrain Front Wheel Drive
Trans Type 5
Trans Description Cont. Automatic w/OD
First Gear Ratio (:1) N/A
Second Gear Ratio (:1) N/A
Third Gear Ratio (:1) N/A
Fourth Gear Ratio (:1) N/A
Fifth Gear Ratio (:1) N/A
Reverse Ratio (:1) N/A
Final Drive Axle Ratio (:1) N/A
Mileage
EnerGuide Estimate - City 13.0 L/100 km
EnerGuide Estimate - Hwy 8.6 L/100 km
Cruising Range - City 1374.37 mi
Cruising Range - Hwy 2077.53 mi
EnerGuide Estimate Equivalent - Combined N/A
EnerGuide Estimate Equivalent - Hwy N/A
EnerGuide Estimate Equivalent - City N/A
Estimated Battery Range N/A
Engine
Engine Type Gas V6
Displacement 3.5L/212
Fuel System SMP PGM-FI
SAE Net Horsepower @ RPM 240 @ 5500
SAE Net Torque @ RPM 242 @ 4500
Electrical
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) N/A
Maximum Alternator Capacity (amps) 130
Cooling System
Total Cooling System Capacity N/A

Dimensions

Interior Dimensions
Passenger Capacity 7
Passenger Volume 170.7 ft³
Front Head Room 41.2 in
Front Leg Room 41.0 in
Front Shoulder Room N/A
Front Hip Room 57.8 in
Second Head Room 40.0 in
Second Leg Room 40.0 in
Second Shoulder Room N/A
Second Hip Room 67.0 in
Third Head Room 38.9 in
Third Leg Room 38.1 in
Third Shoulder Room N/A
Third Hip Room 49.1 in
Exterior Dimensions
Wheelbase 118.1 in
Length, Overall 201.2 in
Width, Max w/o mirrors 75.6 in
Height, Overall 69.7 in
Track Width, Front 66.1 in
Track Width, Rear 66.1 in
Min Ground Clearance N/A
Rear Door Opening Height 40.0 in
Rear Door Opening Width 49.6 in
Liftover Height 24.3 in
Cargo Area Dimensions
Cargo Area Length @ Floor to Seat 1 96.7 in
Cargo Area Length @ Floor to Seat 2 N/A
Cargo Area Length @ Floor to Seat 3 24.9 in
Cargo Area Width @ Beltline N/A
Cargo Box Width @ Wheelhousings 49.1 in
Cargo Box (Area) Height N/A
Cargo Volume to Seat 1 163.3 ft³
Cargo Volume to Seat 2 53.3 ft³
Cargo Volume to Seat 3 25.1 ft³
Trunk Volume N/A

Chassis

Weight Information
Base Curb Weight 4322 lbs
Trailering
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. 3500 lbs
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. 350 lbs
Suspension
Suspension Type - Front Independent strut
Suspension Type - Rear Double Wishbone
Suspension Type - Front (Cont.) w/coil springs
Suspension Type - Rear (Cont.) w/coil springs
Shock Absorber Diameter - Front N/A
Shock Absorber Diameter - Rear N/A
Stabilizer Bar Diameter - Front N/A
Stabilizer Bar Diameter - Rear N/A
Tires
Front Tire Size P225/60R16
Rear Tire Size P225/60R16
Spare Tire Size Compact
Wheels
Front Wheel Size 16 x 6.5 in
Rear Wheel Size 16 x 6.5 in
Spare Wheel Size N/A
Front Wheel Material Alloy
Rear Wheel Material Alloy
Spare Wheel Material Steel
Steering
Steering Type Pwr Rack & Pinion
Steering Ratio (:1), Overall N/A
Lock to Lock Turns (Steering) N/A
Turning Diameter - Curb to Curb 20.05 ft
Turning Diameter - Wall to Wall N/A
Brakes
Brake Type Power
Brake ABS System 4-Wheel
Brake ABS System (Second Line) N/A
Disc - Front (Yes or ) Yes
Disc - Rear (Yes or ) Yes
Front Brake Rotor Diam x Thickness 11.8 x -TBD- in
Rear Brake Rotor Diam x Thickness 12.3 x -TBD- in
Fuel Tank
Fuel Tank Capacity, Approx 76 L
Aux Fuel Tank Capacity, Approx N/A

MECHANICAL

  • 3.5L SOHC SMPI 24-valve VTEC V6 engine
  • Platinum-tipped spark plugs
  • 5-speed automatic transmission w/OD & lockup torque converter, grade logic control
  • Traction control system
  • Front-wheel drive
  • Independent strut front suspension w/coil springs, stabilizer bar
  • Independent double wishbone rear suspension w/coil springs
  • P225/60R16 all-season tires
  • Compact spare tire
  • 16" alloy wheels
  • Pwr rack & pinion steering
  • Pwr 4-wheel front ventilated/rear solid disc brakes
  • 4-wheel anti-lock braking system w/electronic brake distribution (EBD)
  • 76 litre fuel tank

EXTERIOR

  • Body-colour bumpers
  • Rear spoiler
  • Body-colour side mouldings/door handles
  • Roof rails
  • Multi-reflector halogen headlights w/auto-off feature
  • Body-colour dual heated pwr mirrors
  • Super heat rejecting green window tint
  • Variable-intermittent windshield wipers
  • Rear window intermittent wiper/washer
  • Dual pwr sliding doors

INTERIOR

  • 7-passenger seating
  • Heated reclining leather front bucket seats w/headrests-inc: seatback pockets, adjustable lumbar support
  • 8-way pwr driver seat
  • Removable/convertible 2nd row captains chairs w/seatback pockets
  • 3rd row retractable fold-down bench seat-inc: headrests
  • Centre lower starage compartment
  • Passenger side under seat storage tray
  • (11) cup holders
  • Adjustable steering column
  • Engine immobilizer system-inc: electronic key code security system
  • Tachometer
  • Maintenance interval reminder
  • Warning lights-inc: low fuel, tailgate open, low washer level
  • Remote keyless entry system
  • Illuminated entry w/delay
  • HomeLink garage door opener
  • Security system
  • Trailer hitch pre-wire
  • Pwr windows w/driver one-touch up/down
  • Pwr flip-out rear vent windows
  • Pwr door/tailgate locks
  • Cruise control
  • Remote fuel filler door release
  • Front/rear air conditioning/heating-inc: micron air filter
  • Front automatic climate control
  • Rear seat heater ducts
  • Rear window defroster w/timer
  • AM/FM stereo w/CD player-inc: 6-speakers
  • Steering wheel-mounted controls-inc: audio, cruise control
  • Rear entertainment system-inc: (1) wireless remote, (2) wireless headphones, 7" flip-down LCD screen, in-dash DVD player, video input jacks for video games & camcorders, jack for wired headphones
  • Dual illuminated vanity mirrors w/sliding sun visor extensions
  • Door courtesy lights
  • Cargo area light
  • Cargo area utility hooks
  • Side & rear cargo nets

SAFETY

  • 4-wheel Anti-lock Braking System (ABS) w/Electronic Brake Distribution (EBD) & Traction Control System (TCS)
  • Driver & front passenger dual-stage dual-threshold frontal airbags
  • Driver & front passenger seat-mounted side-impact airbags w/Occupant Position Detection System (OPDS)
  • 3-point seat belts-inc: 1st & 2nd row height adjust, front pretensioners
  • Childproof rear door locks
  • 2nd & 3rd row child seat tethor anchors (LATCH)
  • 8 km/h impact absorbing bumpers
  • Front occupant knee bolster

AIR COND EXCISE TAX

FEDERAL AIR CONDITIONING EXCISE TAX ___ 100 $

PAINT

STANDARD PAINT ___ 0 $