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GMC Canyon 2004

Le Canyon du Colorado

Par Éric Descarries

Quand Chevrolet met sur le marché une nouvelle camionnette, souvent, GM doit en concevoir une deuxième version légèrement différente pour ses concessionnaires GMC. Ç’a été le cas de la nouvelle Chevrolet Colorado, de dimensions intermédiaires. Lors de son dévoilement, nous en avons aussitôt vu la version GMC qui, elle, porte le nom de Canyon. La Canyon remplace désormais l’ancienne Sonoma (autrefois la S-15) qui, contrairement à la Chevrolet S-10 à cabine double, a tiré sa révérence pour de bon.

Carrosserie

Comme la marque GMC jouit d’une certaine fidélité de la part d’une clientèle qui la considère comme une « véritable » marque de camions, elle avait besoin de cette camionnette intermédiaire. On reconnaîtra la Canyon à son avant très ressemblant à celui de la grande camionnette Sierra. La Canyon sera livrable en plusieurs configurations, les mêmes que dans le cas de la Colorado sauf pour la version sportive. On y trouvera même la version Z71 à deux roues motrices. Il s’agit d’un véhicule d’allure sportive qui présente tous les attributs de la Z71 à quatre roues motrices sans le boîtier de transfert et le pont avant.

Habitacle

Encore une fois, la Canyon offre les mêmes possibilités que la Colorado avec les mêmes configurations au catalogue. Seuls les ornementations peuvent différer. Pour en savoir plus sur le sujet, allez à la page de la Chevrolet Colorado.

Mécanique

Comme elle est la parfaite jumelle de la Colorado, vous ne serez pas surpris d’apprendre que la Canyon partage les mêmes éléments mécaniques, dont les moteurs à 4 et à 5 cylindres Vortec.

Conclusion

Tout ce qui a été dit sur la Colorado s’applique à la Canyon, y compris le comportement sur la route et les performances. Pour certains acheteurs, la seule identification GMC suffit à les convaincre que la Canyon serait un véhicule plus robuste. Il l’est… mais en images seulement.

Forces

De nouvelles lignes De nouveaux moteurs Les multiples configurations possibles

Faiblesses

Pas de moteur V8 comme la concurrence Une fiabilité inconnue L’arrière sautillant à vide

Nouveautés

Nouveau modèle

Informations

Garantie De base : 3 ans/60 000 km, Groupe motopropulseur : 3 ans/60 000 km, Corrosion : 6 ans/160 000 km, Assistance routière : 3 ans/60 000 km

Prix sommaire du véhicule

Description PDSF
Prix de base 21 135,00 $
Frais de transport 900,00 $
Prix total des options 0,00 $
Prix total avec les options 22 035,00 $
Prix total sans les options 22 035,00 $

Véhicule

Émissions
Émissions de CO2 (g/km) N/D
Émissions de CO2 (kg/an) pour 24 000 km parcourus par an N/D

Châssis

Informations sur le poids
Poids de série - Avant 0 lbs
Poids de série - Arrière 0 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu avant 2533 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu arrière 2896 lbs
Poids à vide en ordre de marche avant 1904 lbs
Poids à vide en ordre de marche arrière 1431 lbs
Poids total des options - avant 0.00 lbs
Poids total des options - arrière 0.00 lbs
Capacité de réserve de l'essieu avant 629.00 lbs
Capacité de réserve de l'essieu arrière 1465.00 lbs
Poids à vide en ordre de marche tel que spécifié 3335.00 lbs
Charge utile telle que spécifiée 1965.00 lbs
Charge utile maximale 1965.00 lbs
Poids nominal brut combiné 5500 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu 5429.00 lbs
Poids à vide en ordre de marche 3335.00 lbs
Capacité d'essieu de réserve 2094.00 lbs
Poids total des options 0.00 lbs
Poids de la charge utile avant 0 lbs
Poids de la charge utile arrière 0 lbs
Poids nominal brut du véhicule 5300.00 lbs
Remorquage
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque 4000 lbs
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon 400 lbs
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque 4000 lbs
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon 600 lbs
Capacité maximale de remorquage N/D
Cadre
Type de châssis - À déterminer -
Module de section des longerons seulement N/D
MRF du châssis N/D
Résistance du châssis N/D
Épaisseur du châssis N/D
Suspension
Type de suspension avant Barre de torsion
Type de suspension arrière Bi-étagés, ressorts à multilames
Capacité des ressorts avant 2535 lbs
Capacité des ressorts arrière 2755 lbs
Type d'essieu avant - À déterminer -
Type d'essieu arrière Semi-flottant
Capacité de l'essieu avant 2533 lbs
Capacité de l'essieu arrière 2896 lbs
Rapport de pont (:1) - arrière 3.73
Diamètre d'amortisseur avant 30 mm
Diamètre d'amortisseur arrière 30 mm
Diamètre de la barre antiroulis avant 1.10 po
Pneus
Code de commande des pneus avant QWU
Code de commande des pneus arrière QWU
Dimension des pneus avant P265/75R15
Dimension des pneus arrière P265/75R15
Dimension du pneu de secours P235/75R15
Capacité des pneus avant - À déterminer - lbs
Capacité du pneu arrière - À déterminer - lbs
Capacité du pneu de secours - À déterminer - lbs
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu avant - À déterminer - tr/mille
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu arrière - À déterminer - tr/mille
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu de secours - À déterminer - tr/mille
Roues
Dimension des roues avant 15 x 7 po
Dimension des roues arrière 15 x 7 po
Dimension de la roue de secours 15 x 6.5 po
Matériau des roues avant Aluminium
Matériau des roues arrière Aluminium
Matériau de la roue de secours Acier
Direction
Type de direction Assistée
Rapport de direction (:1), au centre 18
Rapport de direction butée à butée 18
Diamètre de virage des roues 41 pi
Diamètre de virage hors tout - À déterminer - pi
Freins
Type de frein Assistée
Système de freinage antiblocage Aux 4 roues
Disque - avant (oui ou) Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur 11.2 x 1.6 po
Tambour - arrière (oui ou) Oui
Diamètre x largeur de tambour arrière 11.6 x 2.5 po
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant, approx. 71.9 L
Emplacement du réservoir de carburant - À déterminer -

Groupe motopropulseur

Boîte de vitesses
Groupe motopropulseur Propulsion arrière
Code de commande de la boîte de vitesses MA5
Type de la boîte de vitesses 5
Description de la boîte de vitesses (suite) Manuelle avec surmultiplication
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1) 3.75
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1) 2.26
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1) 1.37
Quatrième rapport de vitesse ( :1) 1.00
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1) 0.73
Rapport de marche arrière (:1) 3.67
Dimension de l'embrayage - À déterminer - po
Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1) N/D
Kilométrage
Estimation ÉnerGuide - Ville 12.2 L/100 km
Estimation ÉnerGuide - Route 8.2 L/100 km
Autonomie - Ville 1385.48 mi
Autonomie - Autoroute 2061.33 mi
Autonomie estimative de la batterie N/D
Moteur
Code de commande du moteur LK5
Type de moteur I4 essence
Cylindrée 2.8L/169
Circuit d'alimentation ISC
Puissance HP nette SAE / tr/min. 175 @ 5600
Couple net SAE / tr/min. 185 @ 2800
Refroidisseur d'huile moteur - À déterminer -
Circuits électriques
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale) 690
Capacité d'alternateur maximum (A) 100
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (3e) N/D
Système de refroidissement
Capacité totale du système de refroidissement - À déterminer - pte

Dimensions

Dimensions intérieures
Capacité de l'habitacle 5
Dégagement-tête à l'avant 39.6 po
Dégagement-jambes à l'avant 44.0 po
Dégagement-épaules à l'avant 57.1 po
Dégagement-hanches à l'avant 53.3 po
Dégagement-tête deuxième rangée 37.9 po
Dégagement-jambes deuxième rangée 23.1 po
Dégagement-épaules deuxième rangée 57.2 po
Dégagement-hanches deuxième rangée 57.6 po
Dimensions extérieures
Empattement 125.9 po
Longueur hors tout excluant le pare-chocs arrière 207.1 po
Longueur hors tout N/D
Largeur maximale excluant les rétroviseurs 67.6 po
Hauteur hors tout 64.9 po
Porte-à-faux avant - À déterminer - po
Porte-à-faux arrière excluant le pare-chocs arrière - À déterminer - po
Pare-chocs avant jusqu'à l'arrière de la cabine 125.6 po
Cabine jusqu'à l'essieu 34.2 po
Cabine jusqu'à l'extrémité du châssis - À déterminer - po
Sol jusqu'au-dessus du plancher de chargement 26.9 po
Sol jusqu'au-dessus du châssis - À déterminer - po
Largeur du châssis - arrière - À déterminer - po
Garde au sol avant 9.3 po
Garde au sol arrière 8.4 po
Longueur de la carrosserie 0.00 pi
De la cabine à la carrosserie N/D
Dimensions de l'espace de chargement
Longueur de l'espace utilitaire au plancher 72.7 po
Largeur de l'espace utilitaire au plancher 57.2 po
Largeur de l'espace utilitaire entre les cages de roue 42.6 po
Hauteur de l'espace utilitaire 18.6 po
Largeur du hayon 52.4 po
Volume utilitaire 43.9 pi³
Volume utilitaire de la cabine allongée - À déterminer - pi³

MÉCANIQUE

  • Moteur 4 cylindres (Vortec) à DACT, ISC de 2,8 l (169)
  • Chauffe-moteur
  • Boîte manuelle 5 vitesses à surmultipliée
  • Différentiel autobloquant
  • Propulsion arrière
  • Batterie grande capacité à 690 ampères de démarrage à froid avec protection antidécharge
  • Alternateur de 100 ampères
  • Crochets de remorquage
  • Suspension avant indépendante avec barres de torsion, barre stabilisatrice
  • Suspension arrière avec essieu semi flottant, ressorts multi lames à 2 temps
  • Amortisseur monotubes
  • Butoirs de pare-chocs en uréthane
  • (4) pneus P265/75R15 sur/hors route à flancs noirs
  • Roue de secours pleine grandeur avec pneu P235/75R15 toutes saisons à flancs noirs
  • Quatre roues de 15 po x 7 po en aluminium coulé
  • Roue de secours en acier
  • Porte-roue de secours de style treuil sous la carrosserie arrière
  • Direction assistée à crémaillère
  • Freins assistés à disque avant/tambour arrière et système de freinage antiblcoage aux 4 roues
  • Clé unique

EXTÉRIEUR

  • Pare-chocs chromés avant/arrière avec marche en ébène
  • Grosses cages de roues couleur de la carrosserie
  • Bavettes garde-boue moulées (installées par le concessionnaire)
  • Calandre chromée avec barres couleur gris fumé foncé
  • Phares avant composites avec commande automatique
  • Phares antibrouillard halogène à l'avant
  • Deux rétroviseurs extérieurs à commandes manuelles pliables
  • Essuie-glaces intermittents réglables avec lave-glace à pulsations
  • Portes arrière s'ouvrant sur l'arrière, à charnières arrière
  • (8) crochets d'amarrage du chargement dans la remorque pick-up
  • Hayon verrouillable à 2 positions

INTÉRIEUR

  • Badge SL
  • Banquette séparée à 60/40 en tissu - inclut : appuie-têtes extérieurs intégrés et deux portes tasses
  • Deux strapontins dirigés vers l'arrière, se repliant à plat avec compartiment de rangement
  • Moquette de couleur assortie sur tout le sol avec tapis de sol avant/arrière caoutchoutés de couleur assortie
  • Tour du volant gainé de cuir
  • Dispositif anti-vol PassLock
  • Jauges - incluent : compteur analogique, compteur kilométrique avec compteur de voyage, niveau d'essence, température de l'essence, compte-tours
  • Carillons avertisseurs - incluent : phares allumés, clé dans l'allumage, ceinture du conducteur non bouclée, clignotants allumés, centre d'information du conducteur critique activé
  • Radio AM/FM stéréo à réglage d'accord électronique avec recherche/balayage, montre numérique et 4 haut-parleurs
  • Tableau de bord - inclut : panneau complet de couleur assortie, boîte à gants pas verrouillable, porte allume-cigare, pochette de rangement
  • Deux prises de courant avec couvercle
  • Garniture des portières avec accoudoir intégré, pochettes de portière côté conducteur et passager
  • Rétroviseur intérieur manuel jour/nuit avec deux lampes de lecture allumées par les portières, extinction graduelle de 15 secondes
  • Deux pare-soleil rembourrés avec miroir de courtoisie côté passager
  • Poignées de maintien pour le passager avant et places assises extérieures à l'arrière
  • Crochets portemanteaux côté conducteur et passager
  • Éclairage - inclut : tableau de bord, console, entrée latérale, espace de chargement extérieur

SÉCURITÉ

  • Freins assistés à disque avant/tambour arrière et système de freinage antiblcoage aux 4 roues
  • Coussins gonflables pour le conducteur et le passager avant de droite
  • Ancrages pour attaches de sièges d'enfant
  • Poutrelles de sécurité dans les portes
  • Klaxon deux notes

GROUPE CHÂSSIS

SUSPENSION TOUT TERRAIN
  • inclut : suspension à barre de torsion, butoirs de pare-chocs en uréthane, amortisseur monotubes, hauteur de conduite surélevée de 1 po.
Z71 0 $

PNBV

PNBV 2 404 kg (5 300 lb.)
  • (DE SÉRIE)
C3H 0 $

MOTEUR

MOTEUR 4 CYLINDRES (VORTEC) À DACT, ISC, DE 2,8 L (169)
  • (DE SÉRIE)
LK5 0 $
MOTEUR 5 CYLINDRES (VORTEC) À DACT, ISC, DE 3,5 L (211) L52 1200 $

BOÎTE DE VITESSE

BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES À SURMULTIPLIÉE
  • (DE SÉRIE)
  • (REQ.: anti-patinage NW7)
MA5 0 $
BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES À SURMULTIPLIÉE M30 1400 $

ESSIEU

RAPPORT DE PONT ARRIÈRE DE 3,73 GT4 0 $
RAPPORT DE PONT ARRIÈRE DE 3,42
  • (REQ.: Moteur L52 et boîte M30)
GU6 0 $

CODE SELECT-A-UNIT

SELECT-A-UNIT (SAU) 3
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SD)
3 0 $

GROUPE D'ÉQUIPEMENTS PRIVILÉGIÉS

GROUPE ÉQUIPEMENT PRIVILÉGIÉ SL
  • Inclut : Habillage SL
  • (REQ. : SAU 3)
1SD 1960 $

TYPE DE SIÈGE

BANQUETTE REPLIABLE SÉPARÉE À 60/40
  • inclut : appuie-têtes intégrés aux places assises extérieures et deux porte tasses (DE SÉRIE)
AM6 0 $

GARNITURE DE SIÈGE

GARNISSAGE DES SIÈGES EN TISSU
  • (DE SÉRIE)
__D 0 $

PEINTURE

TEINTE UNIQUE
  • (DE SÉRIE)
ZY1 0 $
SUPPLÉMENT POUR PEINTURE ___ 230 $

CLIMATISATION

AUCUNE CLIMATISATION ___ 0 $
CLIMATISATION MANUELLE À L'AVANT
  • (REQ.: Taxe d'accise)
C60 1100 $
TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE POUR CLIMATISATION ___ 100 $

RADIO

RADIO ETR AM/FM STÉRÉO
  • Inclut : Recherche/balayage, montre numérique, 4 haut-parleurs (DE SÉRIE)
___ 0 $
RADIO AM/FM STÉRÉO À RÉGLAGE D'ACCORD ÉLECTRONIQUE AVEC LECTEUR DE DISQUE COMPACT
  • inclut : recherche/balayage, horloge numérique, contrôle de la tonalité automatique, volume compensé par rapport à la vitesse, système de données de radio, dispositif anti-vol "Theftlock", (4) haut-parleurs
UB0 420 $

OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES

FACTURE PRÉLIMINAIRE Z31 0 $
COUSSINS GONFLABLES LATÉRAUX POUR LE CONDUCTEUR ET LE PASSAGER AVANT DROIT
  • inclut : rideaux de tête monté sur le toit
ASF 300 $
GROUPE CONFORT ET COMMODITÉ
  • inclut : colonne de direction inclinable, régulateur de vitesse
ZQ3 535 $
RALLONGE DE CAISSE DE PICK-UP EN ALUMINIUM BROSSÉ
  • *Posé par le concessionnaire*
PPB 325 $
JEU DE TAPIS DE SOL MOQUETTÉS MOULÉS
  • *Remplace les tapis de sol de série* *Posé par le concessionnaire*
BKE 155 $
GLACES TEINTÉES FONCÉES AJ1 160 $
MOULURES LATÉRALES GRIS FONCÉ FUMÉ B84 140 $
PROTECTEUR MOULÉ DE BORDS DE HAYON
  • (Pas disponible avec le couvre-bagages rigide EN6)
  • *Posé par le concessionnaire*
VJA 130 $
ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE NW7 415 $
ATTELAGE DE REMORQUE
  • Inclut : Faisceau de câblage
  • *Posé par le concessionnaire*
Z82 455 $
LUNETTE COULISSANTE A28 170 $
SUPPRESSION DU SIÈGE ARRIÈRE
  • inclut : commutateur de mise hors service du coussin gonflable latéral du passager
  • *Supprime strapontins de série avec compartiment de rangement, moquette sur tout le sol, tapis de sol avant/arrière*
  • *CRÉDIT*
R6B -240 $
CODE DE TRAITEMENT DE L'UNITÉ « ATLANTIC ICE » R6T 0 $
PROTECTEURS DE RAILS DE REMORQUE MOULÉS
  • (P/D avec les couvercles d'espace de chargement EN6 ou E95)
  • *Posé par le concessionnaire*
PUB 150 $
COUVERTURE RIGIDE D'ESPACE DE CHARGEMENT PLIABLE ET VERROUILLABLE
  • (Pas disponible avec protecteurs de rails de remorque PUB, protecteur du bord du hayon VJA)
  • *Posé par le concessionnaire*
EN6 1105 $
COUVRE-BAGAGES SOUPLE
  • inclut : logo GMC
  • (Pas disponible avec protecteur de rail de remorque PUB)
  • *Posé par le concessionnaire*
E95 525 $
MARCHEPIEDS TUBULAIRES EN CHROME
  • *Posé par le concessionnaire*
E15 810 $
MARCHEPIEDS EN ALUMINIUM BROSSÉ
  • *Posé par le concessionnaire*
E16 810 $
OPTION DE SUIVI - A4A A4A 0 $
OPTION DE SUIVI - A4B A4B 0 $
OPTION DE SUIVI - A4C A4C 0 $
OPTION DE SUIVI - A4D A4D 0 $
OPTION DE SUIVI - A4E A4E 0 $
OPTION DE SUIVI - A4F A4F 0 $