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Ford Flex 2010

 

 

Encore plus versatile

 

Par Michel Crépault

 

Introduit l’an dernier, le Flex s’inscrit dans cette gamme de véhicules symbolisant la nouvelle Ford, forte en techno, écolo sans être ennuyeuse pour autant.

 

Carrosserie

Pour 2010 s’amène une version de base SE, tandis que les acheteurs du Limited AWD, le top niveau, pourront ajouter la touche EcoBoost. Cette 6e déclinaison du Flex vient avec des embouts d’échappement chromés et de brillantes roues de 19 pouces (et même de 20 en option). Sinon, le client peut continuer de choisir entre une traction (SE) et une transmission intégrable livrable sur les deux autres versions (SEL et Limited).

       En termes d’allure, on ne peut accuser Ford d’avoir dessiné une voiture banale. Pour certains, c’est le multisegment le plus original à se promener sur nos routes; pour d’autres, le Flex a l’allure d’un corbillard.

 

Habitacle

Si la caverne d’Ali Baba contenait 1001 trésors, le Flex est l’équivalent automobile. À mesure que vous progressez dans la liste options, vous obtenez un véhicule qui a tout pour tous : 52 % des acheteurs ne résistent pas à la glacière qui s’insère dans l’accoudoir central de la banquette médiane; plus de la moitié opte pour le toit Vista panoramique; une majorité choisit le système de navigation très convivial et le dispositif Sync développé avec Microsoft.

       J’ai un faible pour le siège du milieu qui se déplace électriquement pour libérer le passage jusqu’à la banquette du fond. Et si nous avons été nombreux l’an dernier à déplorer que la colonne de direction soit fixe, Ford nous a écoutés et l’a rendue télescopique. Avec le pédalier à réglage électrique, position de conduite idéale garantie !

       J’oubliais : Ford offre désormais un système de guidage automatique pour le stationnement en parallèle. Lexus l’a offert la première dans sa LS460. J’ai testé le dispositif du Flex, et il est trois fois plus rapide. Le véhicule s’insère tout seul dans un espace qui fait 1,2 fois sa grandeur.

 

Mécanique

Le principe EcoBoost est simple : offrir la performance d’un gros engin sans les désavantages. Ainsi, un 4-cylindres performera comme un V6, et le V6 équivaudra à un V8. Outre le muscle en prime, la trouvaille réduit la consommation et la pollution. Le secret réside dans la combinaison de deux turbos extrêmement rapides avec l’injection directe de carburant.

Le délai habituellement associé au turbo n’existe pour ainsi dire plus, et le pilote bénéficie d’une plage de puissance très stable dès 1 200 tours par minute. Alors que le V6 de 3,5 litres Duratec régulier des autres Flex développe 262 chevaux, celui nanti de l’EcoBoost passe à 355 chevaux ! Ce qui n’empêche pas ce Flex plus féroce de boire jusqu’à 20 % de moins à la pompe que ses concurrents équipés d’un V8 et d’émettre jusqu’à 15 % moins de CO2.

       Ford utilise la même boîte de vitesses automatique à 6 rapports mais fortifiée pour résister au couple supplémentaire et dotée de leviers de sélection au volant pour prolonger la sensation sportive.

       La stratégie EcoBoost se retrouvera dans 90 % de ses modèles d’ici 2013.

 

Comportement

Non seulement l’EcoBoost peut-il tirer jusqu’à 2 041 kilos (4 500 livres), mais il le fait au moyen d’un ensemble de remorquage qui, sur demande, peut inclure une technologie capable de contrôler l’effet de tangage d’une remorque. Le système Trailer Sway Control utilise le dispositif Advance Trac avec RSC (Roll Stability Control) pour faire en sorte que la remorque rebelle redevienne sage comme une image en un temps record. J’ai constaté de plus que la puissance accrue du Flex EcoBoost tire sa charge comme si de rien n’était.

Je pourrais m’étendre sur la nouvelle direction assistée électriquement qui compense les écarts de conduite dus, par exemple aux vents violents, ou sur le système MyKey qui permet au parent qui prête l’auto à son ado de programmer à bord certaines restrictions (comme l’obligation de boucler sa ceinture s’il souhaite utiliser la radio), mais l’espace est déjà en train de me manquer.

 

Conclusion

Si j’avais une tribu à transporter, je me sentirais privilégié de pouvoir le faire en Flex. Ce véhicule, qui remplace les fourgonnettes Ford, marie la technologie, l’allure et le confort avec un génie novateur. L’addition de l’EcoBoost assure une puissance supplémentaire sans nuire à la santé de la planète.

 

Forces

Richesse de l’équipement de série et facultatif  Originalité et polyvalence du véhicule

 

Faiblesses

Comme pour n’importe quoi qui est beau et bon, il faut être prêt à payer davantage pour équiper le Flex de manière à le rendre irrésistible. L’EcoBoost est un bon exemple.

 

Nouveautés en 2010

Les versions SE et EcoBoost, le volant désormais télescopique, la clé MyKey de série et des technologies dernier cri comme celle du stationnement actif.

 


Informations

Garantie De base : 3 ans/60 000 km Groupe motopropulseur : 5 ans/100 000 km Corrosion : 5 ans/Assistance routière kilométrage illimité : 5 ans/100 000 km

Prix sommaire du véhicule

Description PDSF
Prix de base 41 199,00 $
Frais de transport 1 400,00 $
Prix total des options 0,00 $
Prix total avec les options 42 599,00 $
Prix total sans les options 42 599,00 $

Véhicule

Émissions
Émissions de CO2 (g/km) N/D
Émissions de CO2 (kg/an) pour 24 000 km parcourus par an 4646
Véhicule
Classification EPA Utilitaire sport

Groupe motopropulseur

Boîte de vitesses
Groupe motopropulseur Front-wheel
Code de commande de la boîte de vitesses 44J
Type de la boîte de vitesses 6
Description de la boîte de vitesses (suite) Automatic overdrive
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1) 4.48
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1) 2.87
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1) 1.84
Quatrième rapport de vitesse ( :1) 1.41
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1) 1.00
Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1) 0.74
Rapport de marche arrière (:1) 2.88
Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1) 3.16
Kilométrage
Estimation ÉnerGuide - Ville 11.8 L/100 km
Estimation ÉnerGuide - Route 8.1 L/100 km
Autonomie - Ville 1448.39 mi
Autonomie - Autoroute 2110.00 mi
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Combinée N/D
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Route N/D
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Ville N/D
Moteur
Code de commande du moteur 99C
Type de moteur V6 essence
Cylindrée 3.5L/213
Circuit d'alimentation Injection séquentielle multipoint
Puissance HP nette SAE / tr/min. 262 @ 6250
Couple net SAE / tr/min. 248 @ 4500
Circuits électriques
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale) - À déterminer -
Capacité d'alternateur maximum (A) - À déterminer -
Système de refroidissement
Capacité totale du système de refroidissement - À déterminer - pte

Dimensions

Dimensions intérieures
Capacité de l'habitacle 7
Volume de l'habitacle 155.8 pi³
Dégagement-tête à l'avant 41.8 po
Dégagement-jambes à l'avant 40.8 po
Dégagement-épaules à l'avant 58.4 po
Dégagement-hanches à l'avant 55.4 po
Dégagement-tête deuxième rangée 40.5 po
Dégagement-jambes deuxième rangée 44.3 po
Dégagement-épaules deuxième rangée 58.1 po
Dégagement-hanches deuxième rangée 55.0 po
Dégagement-tête troisième rangée 38.7 po
Dégagement-jambes troisième rangée 33.4 po
Dégagement-épaules troisième rangée 50.8 po
Dégagement-hanches troisième rangée 41.1 po
Dimensions extérieures
Empattement 117.9 po
Longueur hors tout 201.8 po
Largeur maximale excluant les rétroviseurs 75.9 po
Hauteur hors tout 68.0 po
Voie, Avant 65.3 po
Voie, Arrière 65.4 po
Garde au sol minimale - À déterminer - po
Hauteur d'ouverture de porte arrière - À déterminer - po
Largeur d'ouverture de porte arrière - À déterminer - po
Hauteur du rebord de coffre à bagages - À déterminer - po
Dimensions de l'espace de chargement
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'au 1er siège - À déterminer - po
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'au 2e siège - À déterminer - po
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'au 3e siège - À déterminer - po
Largeur de l'espace utilitaire à la ligne de ceinture - À déterminer - po
Largeur de l'espace utilitaire entre les cages de roue - À déterminer - po
Hauteur de l'espace utilitaire - À déterminer - po
Volume utilitaire jusqu'au 1er siège 83.2 pi³
Volume utilitaire jusqu'au 2e siège 43.2 pi³
Volume utilitaire jusqu'au 3e siège 26.1 pi³

Châssis

Informations sur le poids
Poids à vide en ordre de marche (de base) 4471 lbs
Poids à vide en ordre de marche avant N/D
Poids à vide en ordre de marche arrière N/D
Poids à vide en ordre de marche N/D
Poids total des options 0.00 lbs
Remorquage
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque 2000 lbs
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon 200 lbs
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque 2000 lbs
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon 300 lbs
Capacité maximale de remorquage N/D
Suspension
Type de suspension avant Indépendante
Type de suspension arrière Indépendante
Type de suspension avant (suite) MacPherson
Type de suspension arrière (suite) Multibras
Diamètre d'amortisseur avant - À déterminer - mm
Diamètre d'amortisseur arrière - À déterminer - mm
Diamètre de la barre antiroulis avant 1.26 po
Diamètre de la barre antiroulis arrière 0.87 po
Pneus
Code de commande des pneus avant - À déterminer -
Code de commande des pneus arrière - À déterminer -
Code de commande du pneu de secours - À déterminer -
Dimension des pneus avant P235/55R19
Dimension des pneus arrière P235/55R19
Dimension du pneu de secours Compact
Roues
Dimension des roues avant 19 x -TBD- po
Dimension des roues arrière 19 x -TBD- po
Dimension de la roue de secours 17 x -TBD- po
Matériau des roues avant Aluminium
Matériau des roues arrière Aluminium
Matériau de la roue de secours Acier
Direction
Type de direction Assistée
Rapport de direction hors tout 17
Nombre de tours de volants de butée à butée - À déterminer -
Diamètre de virage des roues 41.0 pi
Diamètre de virage hors tout - À déterminer - pi
Freins
Type de frein Assistée
Système de freinage antiblocage Aux 4 roues
Système de freinage antiblocage (suite) N/D
Disque - avant (oui ou) Oui
Disque - arrière (oui ou) Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur 12.8 x -TBD- po
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur 13.0 x -TBD- po
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant, approx. 72.7 L
Capacité du réservoir de carburant auxiliaire, approx. N/D

GROUPE

  • Groupe de commodité, comprenant : onduleur de 110 volts, pédales ajustables électriques avec mémoire, hayon électrique, siège conducteur et mémoire du rétroviseur extérieur, feux de position

MÉCANIQUE

  • Moteur V6 Duratec 24 soupapes de 3,5 L
  • Boîte automatique à 6 vitesses avec surmultipliée
  • rapport de pont de 3,16
  • Traction avant
  • Direction assistée
  • Système de freinage antiblocage aux 4 roues (ABS)
  • Système de remplissage facile du carburant sans bouchon
  • Embouts d'échappement chromés et polis

EXTÉRIEUR

  • Pneus BSW P235/55R19 toutes saisons
  • roues en aluminium poli de 19 po
  • Roue de secours de 17 po
  • Garniture chromée
  • Calandre avant à 3 barres chromées
  • Phares automatiques à décharge de haute intensité (HID)
  • Phares antibrouillards
  • feux arrière à DEL
  • Rétroviseurs chromés chauffants, rabattables manuellement, à commandes électriques avec mémoire, lampes de sol
  • Glaces de 2e rangée, de 3e rangée et de hayon teintées foncées
  • Essuie-glaces avant intermittents selon la vitesse
  • Essuie-glace arrière à 2 vitesses
  • Poignées de portes chromées
  • Hayon électrique avec garniture chromée

DIVERTISSEMENT

  • Stéréo AM/FM Sony avec changeur CD à 6 disques, comprenant : lecteur MP3, prise d'entrée audio, (12) haut-parleurs
  • SIRIUS satellite radio avec 6 mois d'abonnement prépayé
  • Système de communication et de divertissement à commandes vocales - comprenant : capacité Bluetooth, commandes audio sur le volant, port USB, prise d'entrée audio, assistance 911

INTÉRIEUR

  • Sièges pour 7 passagers, comprenant : siège sur banquette de 2e rangée séparé 60/40 à rabattement automatique
  • Sièges en cuir, comprenant : garniture de siège en cuir de 1 ère et de 2e rangée avec sièges avant chauffants, garniture de siège de 3e rangée en vinyle
  • Sièges baquets en cuir perforé à l'avant, comprenant : siège conducteur électrique à 10 positions avec support lombaire électrique et mémoire, siège passager électrique à 6 positions avec support lombaire manuel et dossier rabattable, appuie-têtes ajustab
  • Siège sur banquette séparée de 3e rangée 50/50 rabattable au plancher, comprenant : dossiers rabattables, appuie-têtes ajustables
  • Console centrale avant avec accoudoir, espace de rangement
  • Tapis de sol moquettés à la 1e et 2e rangées
  • Marchepieds de 2e rangée
  • Plaques de seuil chromées
  • Volant inclinable gainé de cuir et de bois avec commandes pour la radio/régulateur de vitesse
  • Colonne de direction télescopique et adaptatif *En vigueur avec tâche 2 8/31/09*
  • Instruments de bord, comprenant : tachymètre, arrêt de fonctionnement des phares, niveau bas du liquide lave-glace, basse pression d'huile, changement d'huile, ouverture de portière, ouverture du hayon et niveau bas du liquide de refroidissement
  • Affichage intégré au tableau de bord, comprenant : boussole, température conducteur/passager, température extérieure, info audio
  • Centre de messages avec ordinateur de bord
  • Boîte de rangement sur le tableau de bord
  • Glaces à commandes électriques avec ouverture/fermeture rapide côté conducteur
  • Sauve-batterie avec prolongation de l'alimentation
  • Verrouillage électrique des portes avec verrouillage automatique
  • Clavier côté passager
  • Pédales électriques avec mémoire
  • Déverrouillage télécommandé avec (2) porte-clés
  • Télécommande d'ouvre-garage universelle
  • Régulateur de vitesse
  • Alarme périmétrique antivol
  • Système antivol passif SecuriLock (PATS)
  • Climatisation à deux zones avec régulateur automatique de la température
  • Dégivreur de lunette
  • Boîte à gants verrouillable
  • (12) porte-tasses/porte-bouteilles
  • (4) prises de courant de 12 V
  • Inverseur de 110 V
  • Rétroviseur à coloration électrochimique
  • Console de plafond avec plafonnier, lunettes de soleil
  • Pare-soleil avec miroirs de courtoisie éclairés
  • Trois poignées de maintien
  • Éclairage, comprenant : de lecture de 2e et 3e rangée, éclairage d'accueil, d'ambiance, dans le coffre
  • Pommeau de levier des vitesses gainé cuir
  • Poches au dos des sièges avant
  • (2) crochets porte-manteaux
  • Crochets pour sacs d'épicerie dans l'espace de chargement

SÉCURITÉ

  • Advance Trac avec contrôle de stabilité de roulement
  • Coussins gonflables à deux temps pour le conducteur et le passager avec capteur de présence du passager
  • Sacs gonflables latéraux de siège avant
  • Capote de sécurité sur toutes les rangées avec capteur de capotage
  • Sonar de recul
  • Système de sécurité personnel, comprenant : prétendeurs de ceinture de sécurité, rétracteurs à limite de charge, capteur de la position du siège conducteur et capteur de la sévérité de la collision
  • Rappel de bouclage des ceintures de sécurité « BeltMinder » pour le conducteur et le passager avant
  • Ancrages LATCH (ancrages et attaches pour sièges enfants)
  • Verrouillage de sécurité pour les enfants (portes arrière)
  • Système MyKey, comprenant : limiteur de vitesse maximale, limiteur de volume audio, avertissement tôt du niveau bas de carburant, sonneries programmables, rappel de ceintures avec sourdine de la radio
  • Système de surveillance de la pression des pneus

TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE SUR LA CLIMATISATION

TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE POUR CLIMATISATION ___ 100 $

MOTEUR

MOTEUR V6 DURATEC À 24 SOUPAPES DE 3,5 L
  • (DE SÉRIE)
99C 0 $

BOÎTE DE VITESSE

BOÎTE AUTOMATIQUE À 6 VITESSES AVEC SURMULTIPLIÉE
  • (DE SÉRIE)
44J 0 $

CODE DE COMMANDE DE SÉRIE

Code de commande Série Limitée 130A 0 $

PNEUS

PNEUS BSW TOUTES-SAISONS P255/55R19
  • (DE SÉRIE)
___ 0 $
PNEUS BSW TOUTES-SAISONS P255/45VR20
  • (REQUIS : Roues 649 de 20 po. brillantes peintes en aluminium)
___ 0 $

PEINTURE

BLEU ENCRE FONCÉ MÉTALLIQUE DI 0 $
CANNELLE MÉTALLIQUE HT 0 $
ROUGE BONBON MÉTALLIQUE U6 300 $
TROIS COUCHES DE PLATINE BLANC MÉTALLIQUE UG 300 $
NOIR SMOKING MÉTALLISÉ UH 0 $
GRIS STERLING MÉTALLIQUE UJ 0 $
BLEU ACIER MÉTALLISÉ UN 0 $
ARGENT LINGOT MÉTALLISÉ UX 0 $
SUÈDE BLANC MÉTALLIQUE WS 0 $
PEINTURE DE SÉRIE ___ 0 $

COULEUR DE HAUT DE CARROSSERIE

TOIT MONOCHROMATIQUE ___ 0 $
TOIT EN SUÈDE BLANC À DEUX TONS 87W 500 $
TOIT ARGENT LINGOT A DEUX TONS 87G 500 $

GARNITURE DE SIÈGE

GARNITURE DE SIÈGE EN CUIR PERFORÉ, PIERRE PÂLE MOYENNE PS 0 $
GARNITURE DE SIÈGE EN CUIR PERFORÉ, NOIR CHARBON PW 0 $

CONFIGURATION DE SIÈGES

CONFIGURATION 7 PLACES
  • comprenant : siège sur banquette de 2e rangée séparé 60/40 à rabattement automatique (DE SÉRIE)
___ 0 $
VERSION 6 PLACES
  • comprend : Sièges baquets chauffants séparés à 40/40 à la 2e rangée
21D 750 $

OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES

Groupe Attelage de remorquage Classe III
  • comprenant : attelage de remorque, faisceau de câblage avec un connecteur de 4/7 voies, contrôle du chancellement de la remorque, refroidisseur d'huile moteur, trousse de mobilité des pneus
53G 500 $
CHAUFFE-MOTEUR 41H 80 $
TOIT PANORAMIQUE VISTA
  • (Pas disponible avec longerons de toit 68C)
43P 1750 $
LONGERONS LATÉRAUX EN CHROME
  • (Pas disponible avec le toit Vista 43P)
68C 130 $
SYSTÈME DE NAVIGATION DVD ACTIVÉ À LA VOIX AVEC CAMÉRA DE RECUL
  • comprenant : écran intégré, lecteur CD/DVD simple, lecteur MP3, capacité audio & vidéo DVD, unité de disque dur de 10 Go, prise d'entrée audio
58N 2500 $
SYSTÈME DE DIVERTISSEMENT DVD DOUBLE APPUIE-TÊTES
  • comprenant : Appuie-tête avant recouvert de tissu aux couleurs assorties avec moniteurs intégrés de 7 po. ajustables, lecteur DVD à chargement dans fente supérieure avec télécommande et ports de jeu.
67S 2100 $
CONSOLE DE SOL À LA 2E RANGÉE
  • (REQUIS : sièges pour 6 passagers 21D)
51C 100 $
CONSOLE ARRIÈRE RÉFRIGÉRÉE
  • (REQ. : console à la 2e range 51C)
62R 650 $
DÉMARREUR À DISTANCE 67R 350 $
ÉTIQUETTES FRANÇAISES
  • *De série sur toutes les commandes de véhicules au Québec*
42G 0 $
ROUES BRILLANTES DE 20 PO. PEINTES EN ALUMINIUM
  • comprenant : Pneus BSW toutes-saisons P255/45VR20
649 600 $
TAPIS PROTECTEURS DE 1ÈRE ET DE 2E RANGÉE TOUTES SAISONS NOIRS 16W 100 $