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Chevrolet Tahoe 2010

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Chevrolet Tahoe 2010

 

 

Vive la variété !

Francis Brière

 

Cette catégorie de véhicules a bien mauvaise réputation. Les environnementalistes et les pseudo-écolos pourchassent les propriétaires de Tahoe en les injuriants et en les traitant de pollueurs impénitents. Personnellement, je ne m’achèterais pas un tel véhicule pour me promener au centre-ville de Montréal sous prétexte qu’il offre beaucoup d’espace. Le Tahoe a une utilité et il répond aux besoins de son propriétaire. Pour en faire taire quelques-uns, le modèle hybride bi-mode propose une consommation d’essence plus raisonnable. Du reste, il s’agit d’un camion intéressant, bien construit et confortable.

 

Carrosserie

Pour le Tahoe, deux nouvelles couleurs extérieures sont disponibles : gris taupe et argent transparent métallisé. Ce véhicule possède une allure musclée avec sa devanture agressive et un choix de roues de 16, 17, 18 et 20 pouces. Le Tahoe est énorme, le Suburban est gigantesque avec une longueur de 5649 millimètres ! Vous personnalisez votre véhicule à votre guise avec un choix de calandre, de marchepieds, de poignées, etc…  La surface vitrée est digne des plus grands aquariums, mais la visibilité arrière manque un peu. Vive la caméra de recul !

 

Habitacle

GM n’a pas lésiné sur la qualité de l’intérieur du Tahoe. Chaîne audio Bose, sièges en cuir souple (en option), toute la technologie possible dont la caméra de recul, la radio satellite, système de détection des angles morts, la connectivité bluetooth, sièges chauffants et ventilés, tout cela est offert en option ou de série, dépendamment du modèle. Le choix des matériaux pour l’habitacle contribue à créer un environnement confortable et luxueux. Prendre place dans un salon ou à bord du Tahoe revient à peu près au même et ce, peu importe votre taille. Est-il nécessaire d’ajouter que l’espace est généreux, y compris à l’arrière pour y loger des bagages ou des objets. En abaissant les sièges, vous bénéficiez de plus de 3000 litres d’espace de chargement !

 

Mécanique

Le V8 de 6,2 litres du Tahoe LTZ vous promet des heures et des heures d’heureux remplissage d’essence. La version hybride mérite considération, puisque GM promet une réduction de la consommation d’essence de l’ordre de 25 pour cent. En revanche, j’ai eu l’occasion de tester le modèle hybride en hiver. Inévitablement, la consommation augmente et de beaucoup. En été vous réussirez à obtenir environ 11 litres aux 100 kilomètres, ce qui est fort respectable compte tenu du la grosseur et du poids du véhicule. La suspension Autoride (avec réglage électronique des amortisseurs et ajustement d’assiette) vous promet une conduite tout en douceur même sur route cahoteuse. Autrement, il y a la suspension Z71 tout-terrain qui, avec un différentiel autobloquant, transforme le Tahoe en véritable bête de sentiers.

 

Comportement

 

La conduite du Tahoe procure douceur de roulement et confort. Sans affirmer qu’il s’agit d’un véhicule maniable, je dois avouer avoir été surpris par la sensation de conduite. On prend plaisir à se balader même s’il s’agit d’un véhicule balourd. La suspension travaille à merveille pour offrir tout le confort que les occupants méritent. Ce genre de véhicule se voit souvent confier la tâche de remorquage. Sachez que la capacité de tirer une charge peut aller jusqu’à 4354 kilos avec le modèle Suburban 2500.

 

Conclusion

Dans cette catégorie de véhicules, la consommation d’essence devient un enjeu crucial. Du côté de GM, on a pressé le pas en commercialisant une version hybride qui, espérons-le, connaîtra du succès. Aussi surprenant que cela puisse paraître, une firme comme Toyota, qui ne jure que par l’hybride, tarde à équiper son Sequoia de la même technologie. Quoi qu’il en soit, le Tahoe et le Suburban demeurent d’excellents choix pour les personnes qui recherchent de la robustesse, de l’espace et du confort. Face à la compétition, GM a sorti un lapin de son chapeau en proposant le modèle hybride. Dorénavant, on ne peut plus hésiter avec de faire son choix.

 

 

 

Points forts

Variété et choix de motorisation

Modèle hybride intéressant

Confort

 

Points faibles

Gargantua réincarné

Encombrement définitif

Poids inquiétant (2500)

Informations

Garantie Essentiels :

3 ans/60 000 km



Groupe motopropulseur :

5 ans/160 000 km



Corrosion :

3 ans/60 000 km

Anti-corrosion

6 ans/160 000 km



Composant hybrid :

8 ans/160 000 km



Émissions :

3 ans/60 000 km



Assistance routière :

5 ans/160 000 km

comprend transport de courtoisie

Prix sommaire du véhicule

Description PDSF
Prix de base 68 625,00 $
Frais de transport 1 350,00 $
Prix total des options 0,00 $
Prix total avec les options 69 975,00 $
Prix total sans les options 69 975,00 $

Véhicule

Émissions
Émissions de CO2 (g/km) N/D
Émissions de CO2 (kg/an) pour 24 000 km parcourus par an 4324
Véhicule
Type de porte arrière Hayon relevable

Châssis

Informations sur le poids
Poids de série - Avant 0 lbs
Poids de série - Arrière 0 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu avant 3200 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu arrière 4100 lbs
Poids à vide en ordre de marche avant 3045 lbs
Poids à vide en ordre de marche arrière 2984 lbs
Poids total des options - avant 0.00 lbs
Poids total des options - arrière 0.00 lbs
Capacité de réserve de l'essieu avant 155.00 lbs
Capacité de réserve de l'essieu arrière 1116.00 lbs
Poids à vide en ordre de marche tel que spécifié 6029.00 lbs
Charge utile telle que spécifiée 1071.00 lbs
Charge utile maximale 1071.00 lbs
Poids nominal brut combiné 12000 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu 7300.00 lbs
Poids à vide en ordre de marche 6029.00 lbs
Capacité d'essieu de réserve 1271.00 lbs
Poids total des options 0.00 lbs
Poids de la charge utile avant 0 lbs
Poids de la charge utile arrière 0 lbs
Poids nominal brut du véhicule 7100.00 lbs
Remorquage
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque 5000 lbs
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon 500 lbs
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque 6200 lbs
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon 930 lbs
Capacité maximale de remorquage N/D
Cadre
Type de châssis Échelle
Module de section des longerons seulement N/D
MRF du châssis N/D
Résistance du châssis N/D
Épaisseur du châssis N/D
Suspension
Type de suspension avant Barre de torsion indépendante
Type de suspension arrière Multibras
Capacité des ressorts avant 3250 lbs
Capacité des ressorts arrière 4100 lbs
Type d'essieu avant Indépendante
Type d'essieu arrière Semi-flottant
Capacité de l'essieu avant 3400 lbs
Capacité de l'essieu arrière 4100 lbs
Rapport de pont (:1) - arrière 3.08
Diamètre d'amortisseur avant 46 mm
Diamètre d'amortisseur arrière 46 mm
Diamètre de la barre antiroulis avant 1.41 po
Diamètre de la barre antiroulis arrière 1.10 po
Pneus
Code de commande des pneus avant QXK
Code de commande des pneus arrière QXK
Dimension des pneus avant P265/65R18
Dimension des pneus arrière P265/65R18
Capacité des pneus avant 2134 lbs
Capacité du pneu arrière 2134 lbs
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu avant - À déterminer - tr/mille
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu arrière - À déterminer - tr/mille
Roues
Dimension des roues avant 18 x 8 po
Dimension des roues arrière 18 x 8 po
Matériau des roues avant Aluminium
Matériau des roues arrière Aluminium
Direction
Type de direction Électronique, à crémaillère à assistance
Rapport de direction (:1), au centre 17.75
Rapport de direction butée à butée Variable
Diamètre de virage des roues 39.04 pi
Diamètre de virage hors tout - À déterminer - pi
Freins
Type de frein Assistée
Système de freinage antiblocage Aux 4 roues
Disque - avant (oui ou) Oui
Disque - arrière (oui ou) Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur 13 x 1.18 po
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur 13.5 x .79 po
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant, approx. 92.7 L
Emplacement du réservoir de carburant Intérieur, gauche, cadre

Groupe motopropulseur

Boîte de vitesses
Groupe motopropulseur Propulsion arrière
Code de commande de la boîte de vitesses M99
Type de la boîte de vitesses 4
Description de la boîte de vitesses (suite) Hybride, boîte automatique
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1) 3.69
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1) 1.70
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1) 1.00
Quatrième rapport de vitesse ( :1) 0.73
Rapport de marche arrière (:1) 1.70
Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1) N/D
Kilométrage
Estimation ÉnerGuide - Ville 9.7 L/100 km
Estimation ÉnerGuide - Route 9.1 L/100 km
Autonomie - Ville 2246.68 mi
Autonomie - Autoroute 2394.81 mi
Moteur
Code de commande du moteur LZ1
Type de moteur Essence/électrique V8
Cylindrée 6.0L/364
Circuit d'alimentation ISC
Puissance HP nette SAE / tr/min. 332 @ 5100
Couple net SAE / tr/min. 367 @ 4100
Circuits électriques
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale) - À déterminer -
Capacité d'alternateur maximum (A) - À déterminer -
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (3e) N/D
Système de refroidissement
Capacité totale du système de refroidissement - À déterminer - pte

Dimensions

Dimensions intérieures
Capacité de l'habitacle 8
Dégagement-tête à l'avant 41.1 po
Dégagement-jambes à l'avant 41.3 po
Dégagement-épaules à l'avant 65.3 po
Dégagement-hanches à l'avant 64.4 po
Dégagement-tête deuxième rangée 39.2 po
Dégagement-jambes deuxième rangée 40.0 po
Dégagement-épaules deuxième rangée 65.3 po
Dégagement-hanches deuxième rangée 60.6 po
Dégagement-tête troisième rangée 39.7 po
Dégagement-jambes troisième rangée 25.3 po
Dégagement-épaules troisième rangée 61.7 po
Dégagement-hanches troisième rangée 49.1 po
Dimensions extérieures
Empattement 116.0 po
Longueur hors tout incluant le pare-chocs arrière 202.0 po
Longueur hors tout N/D
Largeur maximale excluant les rétroviseurs 79.0 po
Hauteur hors tout 76.9 po
Porte-à-faux avant - À déterminer - po
Porte-à-faux arrière excluant le pare-chocs arrière N/D
Pare-chocs avant jusqu'à l'arrière de la cabine N/D
Cabine jusqu'à l'essieu N/D
Cabine jusqu'à l'extrémité du châssis N/D
Sol jusqu'au-dessus du plancher de chargement 31.7 po
Sol jusqu'au-dessus du châssis N/D
Largeur du châssis - arrière N/D
Garde au sol avant 9 po
Garde au sol arrière 9 po
Longueur de la carrosserie 0.00 pi
Hauteur d'ouverture de porte arrière - À déterminer - po
Largeur d'ouverture de porte arrière - À déterminer - po
Hauteur du marchepied - avant 21.8 po
De la cabine à la carrosserie N/D
Dimensions de l'espace de chargement
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'à la console - À déterminer - po
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'au 1er siège 81.4 po
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'au 2e siège 49.4 po
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'au 3e siège 15.2 po
Largeur de l'espace utilitaire à la partie supérieure arrière N/D
Largeur de l'espace utilitaire à la ligne de ceinture - À déterminer - po
Largeur de l'espace utilitaire au plancher N/D
Largeur de l'espace utilitaire entre les cages de roue 49.1 po
Hauteur de l'espace utilitaire 41.7 po
Largeur du hayon N/D
Volume utilitaire N/D
Volume utilitaire jusqu'au 1er siège 108.9 pi³
Volume utilitaire jusqu'au 2e siège 60.3 pi³
Volume utilitaire jusqu'au 3e siège 16.9 pi³
Volume utilitaire de la cabine allongée N/D

Extérieur

Portes

MÉCANIQUE

  • Moteur 6,0L Vortec hybride V8 ISC, LIVC - comprend : gestion active du carburant
  • Transmission automatique variable électronique à 4 rapports
  • Rapport de pont 3.08
  • Groupe suspension hybride souple de luxe
  • Différentiel arrière bloquant renforcé
  • Propulsion arrière
  • Combinaison refroidisseur de transmission/électronique
  • Batterie de 12 V à faible masse sous le capot
  • Batterie hybride de 300 V (situé sous le coussin du siège de la 2e rangée)
  • Équipement de remorquage renforcé - comprend : plateforme d'attelage, faisceau électrique à 7 broches avec circuits de remorquage sur fusibles indépendants branchés à un connecteur scellé à 7 positions, récepteur pour remorque de 2 po, (4) fils émoussés d
  • PNBV de 3 221 kg (7 100 lb)
  • Suspension avant à ressorts hélicoïdaux entourant l'amortisseur
  • Suspension arrière multibras avec ressorts hélicoïdaux
  • Barre stabilisatrice avant
  • Direction assistée électrique
  • Freins régénératifs à disques antiblocage aux 4 roues
  • Système d'échappement en acier inoxydable

EXTÉRIEUR

  • Roues de 18 x 8 po légères en aluminium
  • Pneus P265/65R18 toutes saisons à flancs noirs
  • Kit de gonflement des pneus
  • Marchepieds noirs
  • Carénages enveloppants complets de couleur assortie à l'avant et à l'arrière
  • Moulures latérales de couleur assortie
  • Calandre spécifique pour l'hybride permet ventilation accrue
  • Deux phares avant automatiques à halogène avec appels de phares
  • Rétroviseurs latéraux électriques chauffants et rabattables à capuchon de couleur assortie - comprend : électrochromique côté conducteur, clignotants intégrés, éclairage d'accès
  • Glace arrière teintée foncée avec protection solaire Solar-Ray
  • Essuie-glaces avant intermittents à lames plates et lave-glace par pulsation
  • Essuie-glace de lunette à balayage intermittent avec lave-glace
  • Hayon arrière en aluminium avec glace fixe
  • Poignées de porte de couleur assortie

DIVERTISSEMENT

  • Chaîne AM/FM stéréo avec lecteur CD compatible MP3, navigation sur DVD - comprend : port USB, prise d'entrée auxiliaire, recherche et balayage, horloge numérique, contrôle automatique de la tonalité, volume asservi à la vitesse, antivol TheftLock, système
  • Système de son Bose de première qualité - comprend : (9) haut-parleurs avec caisson d'extrême graves dans la console centrale
  • Radio par satellite XM avec données en temps réel sur la circulation (abonnement) (EXIGE : système de navigation avec radio UUL ou UUK)
  • Commandes audio à l'arrière - comprend : deux prises pour les écouteurs, prise de courant, commandes pour le volume, choix des stations, média
  • Système Bluetooth - comprend : connexion pour téléphone cellulaire utilisant le système audio du véhicule, microphone, reconnaissance et commandes vocales
  • Antenne incrustée dans la glace de custode arrière

INTÉRIEUR

  • Sièges baquets chauffants à l'avant - comprend : sièges du conducteur et du passager avant à 6 réglages électriques avec support lombaire manuel, appuis-tête réglables, console de plancher, vide-poche à l'arrière
  • Siège du conducteur à réglage électrique en 6 sens
  • Garnissage des sièges en cuir
  • Banquette 3 places rabattable et séparée à 60/40 en 2e rangée - comprend : accoudoir central repliable, (2) porte-gobelets
  • Banquette 3 places amovible, séparée à 50/50 à la 3e rangée
  • Console au plancher - comprend : couvercle de rangement à portière amortissante, grand compartiment de rangement, deux porte-gobelets avant et arrière
  • Moquette de couleur assortie - comprend : tapis de sol moquettés amovibles à la 1ère et 2e rangées
  • Volant inclinable, gainé cuir
  • Commandes de radio et de régulateur de vitesses sur le volant
  • Instruments analogiques - comprend : compteur de vitesse, odomètre avec odomètre journalier, niveau du carburant, jauge « ECO », température du moteur, pression de l'huile, tachymètre
  • Centre d'infos au conducteur - comprend : messages avertisseurs, fonctions personnalisables, ordinateur de bord, affichage de la pression de chaque pneu, autonomie, consommation moyenne, durée de vie de l'huile, Mode V4/V8, boussole à 8 points, températur
  • Carillons avertisseurs - comprend : phares allumés, clé laissée dans l'allumage, ceinture de sécurité pour le conducteur et le passager avant, clignotant
  • Verrouillage électrique des portes programmable avec dispositif antiverrouillage
  • Système de démarrage du véhicule à distance - comprend : (2) émetteurs pour porte-clés à portée étendue, télédéverrouillage des portières, démarrage du véhicule à distance, éclairage lors de l'ouverture des portières, bouton panique, antivol sur le conten
  • Glaces électriques avec ouverture rapide côté conducteur, verrouillage
  • Régulateur de vitesse
  • Pwr adjustable brake & accelerator pedals
  • Dispositif anti-vol anti-démarrage
  • Climatisation automatique à 3 zones - comprend : commandes HVAC à l'avant et à l'arrière, bouton dans le tableau de bord pour actionner le système arrière
  • Système de chauffage auxiliaire - comprend : bouches de chaleur pour les passagers arrière
  • Désembueur de lunette
  • Accents en grain de bois, comprenant : panneau d'instrumentation, garniture de portière
  • Prises de courant auxiliaires de 12 V - comprend : (2) sur le tableau de bord, (1) dans l'espace de chargement, (1) à l'intérieur de la console au plancher, (1) à l'arrière de la console
  • Prise de courant à 3 broches de style maison de 115V/150 watts dans les panneaux arrière
  • Rétroviseur antiéblouissement
  • Poignées de maintien pour passager avant et deux à l'arrière
  • Deux pare-soleil rembourrés en tissu avec miroirs de courtoisie éclairés
  • Éclairage - comprend : extinction graduelle de l'éclairage, plafonnier, lampes de lecture, éclairage du coffre arrière, éclairage d'accès activé par les poignées de porte et par la télécommande de télédéverrouillage
  • Porte-gobelets - comprend : zone des sièges avant, garniture latérale arrière
  • Portemanteau - comprend : siège arrière et zone de chargement

SÉCURITÉ

  • Système de contrôle de stabilité Stabilitrak - comprend : évitement proactif du capotage
  • Verrouillage du levier des vitesses au démarrage
  • Poutrelles de sécurité dans les portes
  • Coussins gonflables à deux degrés de déploiement pour le conducteur et passager avant
  • Rideaux gonflables latéraux montés au plafond - comprend : capteur de tonneaux, couvrant la 3e rangée
  • Système de suppression automatique des coussins gonflables - comprend : indicateur de statut des coussins gonflables pour le passager avant
  • Service d'assistance et de communication dans le véhicule OnStar - comprend : (1) an d'abonnement au plan Directions et connexions avec navigation par étape
  • Aide au stationnement à capteur ultrasonique à l'arrière - comprend : carillon avertisseur
  • Caméra arrière - comprenant : affichage de l'image intégré dans le rétroviseur intérieur *Lorsque commandé avec le système de navigation radio UUL ou UUK, l'image s'affiche sur l'écran de navigation*
  • Ceintures de sécurité à 3 points d'attache - comprend : toutes les places assises avec prétendeurs pour le conducteur et le passager avant
  • Verrouillage de sécurité pour les enfants (portes arrière)
  • Ancrages inférieurs et supérieurs pour ensemble de retenue pour enfant (système LATCH)
  • Indicateur de gonflage des pneus

TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE SUR LA CLIMATISATION

TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE POUR CLIMATISATION ___ 100 $

GROUPE D'ÉQUIPEMENTS PRIVILÉGIÉS

GROUPE ÉQUIPEMENT PRIVILÉGIÉ HP2
  • inclut : équipement de série
1SH 0 $

MOTEUR

MOTEUR HYBRIDE 6,0L VORTEC V8 ISC, LIVC, VVT
  • inc: Active Fuel Management (DE SÉRIE)
LZ1 0 $

BOÎTE DE VITESSE

TRANSMISSION AUTOMATIQUE VARIABLE ÉLECTRONIQUE À 4 RAPPORTS
  • (DE SÉRIE)
M99 0 $

ESSIEU

RAPPORT DE PONT 3.08 GU4 0 $

PEINTURE

TEINTE UNIQUE ZY1 0 $
NOIR 41U 0 $
GRANITE BLEU MÉTALLIQUE 46U 0 $
BLANC SOMMET 50U 0 $
COUCHE DE TEINTE JOYAU ROUGE 80U 515 $
GRIS TAUPE MÉTALLIQUE GGW 0 $

TYPE DE SIÈGE

SIÈGES BAQUETS AVANT CHAUFFANTS
  • inclut : siège du conducteur et du passager avant à 6 réglages électriques, soutien lombaire réglable manuellement, appuie-têtes extérieurs réglables, console de sol, vide-poches sur le dossier des sièges (DE SÉRIE)
A95 0 $

GARNITURE DE SIÈGE

GARNITURE DE SIÈGE EN CUIR, ÉBÈNE 193 0 $
GARNITURE DE SIÈGE EN CUIR, CACHEMIRE PÂLE/FONCÉ 333 0 $
GARNITURE DE SIÈGE EN CUIR, TITANE FONCÉ/PÂLE 833 0 $

RADIO

AM/FM STÉRÉO AVEC LECTEUR CD/MP3, NAVIGATION SUR DVD
  • comprend : port USB, prise d'entrée auxiliaire, recherche et balayage, horloge numérique, contrôle automatique de tonalité, volume asservi à la vitesse, antivol TheftLock, système de radiocommunication de données (RDS), caméra de recul, affichage de cha (DE SÉRIE)
  • *Système de caméra de recul dans le support de plaque d'immatriculation. L'image de la caméra apparaît sur l'écran de navigation*
UUL 0 $
DVD ARRIÈRE ET NAVIGATION PAR RADIO AVEC RECONNAISSANCE VOCALE
  • comprend : multimédia avec navigation, chaîne AM/FM stéréo avec lecteur CD/DVD compatible MP3, navigation sur DVD, port USB, prise d'entrée auxiliaire, recherche et balayage, horloge numérique, contrôle automatique de tonalité, volume asservi à la vites
  • *Lecture CD ou DVD dans fente supérieure. Système de caméra de recul dans le support de plaque d'immatriculation. L'image de la caméra apparaît sur l'écran de navigation*
UUK 1750 $

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

CHAUFFE-MOTEUR K05 75 $
TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE INCLINABLE/COULISSANT
  • inclut : ouverture/fermeture rapide, déflecteur de vent
CF5 1325 $
COUVERCLES POUR RÉTROVISEUR EN CHROME
  • (LPO) *Installé par le concessionnaire*
VKU 130 $
PRÉVISIONS POUR L'INSTALLATION DE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION AVANT
  • *Compris avec les véhicules expédiés en C-B, au MB, au N-B, en ON. Optionnel pour les véhicule expédiés en AB, NL, T-N, N-É, NU, I-P-E, QC, SK, YT*
VK3 15 $
ORGANISATEUR DE LA CONSOLE AVANT ÉBÈNE
  • (LPO) *Installé par le concessionnaire*
VKW 50 $
TAPIS PROTECTEURS DE 1ÈRE ET DE 2E RANGÉE TOUTES SAISONS ÉBÈNE
  • (LPO) *Installé par le concessionnaire*
VAV 130 $
TAPIS PROTECTEURS DE 3E RANGÉE TOUTES SAISONS ÉBÈNE
  • (LPO) *Installé par le concessionnaire*
VKN 50 $
TAPIS DU COFFRE ARRIÈRE TOUTES SAISONS ÉBÈNE
  • (LPO) *Installé par le concessionnaire*
VLI 50 $
POIGNÉES DE PORTES CHROMÉES
  • (LPO) *Installé par le concessionnaire*
VKY 340 $