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Chevrolet Corvette 2010

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Chevrolet Corvette 2010

 

Marchande de rêve

Benoit Charette

 

Même en pleine crise financière, GM trouve le moyen de vendre du rêve. Certain diront que les vieilles habitudes ont la vie dure, d’autres se réjouiront de la chose. Donc après le retour de la Camaro SS, une autre légende refait surface au sein de la famille Corvette, la version Grand Sport qui revient sur la route pour 2010.

 

Carrosserie

 

La version Grand Sport est apparue dans la gamme pour la première fois à la fin de 1962 comme année modèle 1963. En 1996, la Corvette Grand Sport refait son apparition, et, pour 2010, la Grand Sport fait un retour en s'intercalant entre le modèle de base et la version Z06; elle remplace la finition Z51. En termes d’esthétique, on retrouve ainsi les deux bandes, toujours placées sur l'aile avant gauche. Les ailes avant et arrière sont plus larges, et les boucliers avant et arrière sont empruntés à la Z06. Les jantes, de 18 pouces à l'avant et de 19 à l'arrière, sont également exclusives à la GS. Proposée en versions coupé et cabriolet, la Corvette Grand Sport adopte également une suspension adaptée à la course. Ailleurs, les versions cabriolets comportent le grand aileron arrière de la Z06, et cette même Z06 est maintenant proposée dans les huit couleurs extérieures de série.

 

Habitacle

 

Un véhicule de tradition se doit d’exhaler un certain parfum. Et malgré les énormes avancées techniques au fil des générations, la Corvette conserve ce cachet de cockpit de course. Le cuir souple, les sièges moulants et confortables, la radio AM/FM/XM avec lecteur de CD et prise audio sont offerts de série. Une chaîne audio Bose et un chargeur de six CD dans le tableau de bord sont livrables en option. GM ajoute cette année des coussins de sécurité gonflables latéraux de série dans tous les modèles, de nouvelles garnitures de console et des motifs brodés à deux drapeaux sur les sièges, en option. Vous pouvez même avoir un intérieur cachemire dans la version Z06 et des sièges électriques pour le conducteur et le passager.

 

Mécanique

 

Sur le plan technique, le V8 LS3 qui équipe la Corvette Grand Sport est le même que la version de base. Il offre 430 chevaux et jusqu'à 436 avec l'échappement bimode en option. Les rapports de boîte ont été modifiés, et le rapport de pont de la version à boîte automatique a également été revu. Les freins sont ceux de la Z06. La barre stabilisatrice et les ressorts sont aussi retouchés. Pour sa part, la Z06 se pointe toujours à 505 chevaux. La nouveauté cette année, un nouveau berceau avant en magnésium qui sert de support de fixation au moteur et à certains éléments de la suspension avant. Il permet d’améliorer la répartition des masses avant arrière tout en rigidifiant la caisse et en réduisant le poids, au même titre que les boucliers avant et les passages de roues en fibre de carbone. Les ingénieurs ont déplacé la batterie qui est passée du compartiment au coffre arrière. Chevrolet a même ajouté une commande de lancement de série avec tous les modèles à boîte manuelle. Sinon la boîte automatique à 6 rapports est toujours offerte.

 

Comportement

 

L'habitacle de la Corvette est comparable à un poste de pilotage. Il y a des boutons partout, et je cherche encore après toutes ces années à quoi servent certains d’entre eux. Ce mimétisme avec l'aéronautique est renforcé par le fameux affichage à tête haute. Une commande permet de régler l'interface de son choix, projetée sur le pare-brise. Les tours par minute et les km/h flottent devant les yeux du conducteur. Il y a même la possibilité de lire le nombre de G qu'on encaisse dans chaque virage ! Peu importe la version, il y a toujours amplement de puissance. Le châssis ne bronche pas, même sous la torture. La cavalerie déboule sur le train arrière, mais sans déséquilibrer la voiture pour autant ! Solide sur toute la ligne.

 

Conclusion

 

Voilà un exemple de philosophie que GM aurait dû appliquer à tous ces modèles, la situation financière ne serait peut-être pas la même.

 

Forces

 

De la puissance à tous les régimes

Châssis très rigide

Facile à conduire

Tenue de route de classe mondiale

 

Faiblesses

 

Un cours de conduite avancé serait une bonne idée

Direction un peu trop assistée

Certains détails de finition qui laissent encore à désirer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Informations

Garantie Essentiels :

3 ans/60 000 km



Groupe motopropulseur :

5 ans/160 000 km



Corrosion :

3 ans/60 000 km

Anti-corrosion

6 ans/160 000 km



Composant hybrid :

8 ans/160 000 km



Émissions :

3 ans/60 000 km



Assistance routière :

5 ans/160 000 km

comprend transport de courtoisie

Prix sommaire du véhicule

Description PDSF
Prix de base 128 515,00 $
Frais de transport 1 420,00 $
Prix total des options 0,00 $
Prix total avec les options 129 935,00 $
Prix total sans les options 129 935,00 $

Véhicule

Émissions
Émissions de CO2 (g/km) N/D
Émissions de CO2 (kg/an) pour 24 000 km parcourus par an 6026
Véhicule
Classification EPA Deux places

Groupe motopropulseur

Boîte de vitesses
Groupe motopropulseur Propulsion arrière
Code de commande de la boîte de vitesses MN6
Type de la boîte de vitesses 6
Description de la boîte de vitesses (suite) Manuelle avec surmultiplication
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1) 2.66
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1) 1.78
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1) 1.30
Quatrième rapport de vitesse ( :1) 1.00
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1) 0.74
Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1) 0.50
Rapport de marche arrière (:1) 2.90
Dimension de l'embrayage - À déterminer - po
Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1) 3.42
Kilométrage
Estimation ÉnerGuide - Ville 15.5 L/100 km
Estimation ÉnerGuide - Route 10.2 L/100 km
Autonomie - Ville 1031.36 mi
Autonomie - Autoroute 1567.26 mi
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Combinée N/D
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Route N/D
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Ville N/D
Autonomie de la batterie N/D
Moteur
Code de commande du moteur LS9
Type de moteur Moteur V8 suralimenté à essence
Cylindrée 6.2L/378
Circuit d'alimentation ISC
Puissance HP nette SAE / tr/min. 638 @ 6500
Couple net SAE / tr/min. 604 @ 3800
Circuits électriques
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale) - À déterminer -
Capacité d'alternateur maximum (A) - À déterminer -
Système de refroidissement
Capacité totale du système de refroidissement - À déterminer - pte

Dimensions

Dimensions intérieures
Capacité de l'habitacle 2
Volume de l'habitacle 52.0 pi³
Dégagement-tête à l'avant 37.9 po
Dégagement-jambes à l'avant 43.1 po
Dégagement-épaules à l'avant 55.2 po
Dégagement-hanches à l'avant 53.6 po
Dégagement-tête deuxième rangée N/D
Dégagement-jambes deuxième rangée N/D
Dégagement-épaules deuxième rangée N/D
Dégagement-hanches deuxième rangée N/D
Dimensions extérieures
Empattement 105.7 po
Longueur hors tout 175.6 po
Largeur maximale excluant les rétroviseurs 75.9 po
Hauteur hors tout 48.7 po
Voie, Avant 63.5 po
Voie, Arrière 62.5 po
Garde au sol minimale - À déterminer - po
Hauteur du rebord de coffre à bagages - À déterminer - po
Dimensions de l'espace de chargement
Volume du coffre à bagages 22.4 pi³

Châssis

Informations sur le poids
Poids à vide en ordre de marche (de base) 3132 lbs
Remorquage
Suspension
Type de suspension avant Bras asymétriques
Type de suspension arrière Bras asymétriques
Type de suspension avant (suite) Ressort transversal à lame
Type de suspension arrière (suite) Ressort transversal à lame
Diamètre d'amortisseur avant - À déterminer - mm
Diamètre d'amortisseur arrière - À déterminer - mm
Diamètre de la barre antiroulis avant - À déterminer - po
Diamètre de la barre antiroulis arrière - À déterminer - po
Pneus
Dimension des pneus avant P285/30ZR19
Dimension des pneus arrière P335/25ZR20
Roues
Dimension des roues avant 19 x 10.0 po
Dimension des roues arrière 20 x 12.0 po
Matériau des roues avant Aluminium
Matériau des roues arrière Aluminium
Direction
Type de direction Assistée à crémaillère
Rapport de direction hors tout - À déterminer -
Nombre de tours de volants de butée à butée - À déterminer -
Diamètre de virage des roues - À déterminer - pi
Diamètre de virage hors tout - À déterminer - pi
Freins
Type de frein Assistée
Système de freinage antiblocage Aux 4 roues
Système de freinage antiblocage (suite) N/D
Disque - avant (oui ou) Oui
Disque - arrière (oui ou) Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur 15.5 x -TBD- po
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur 15.0 x -TBD- po
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant, approx. 68.0 L
Capacité du réservoir de carburant auxiliaire, approx. N/D

MÉCANIQUE

  • Moteur V8 avec échangeur d'air surcomprimé SFI de 6,2 L, comprenant : système de carter d'huile sec
  • Boîte de vitesse courte à 6 vitesses manuelle avec contrôle du lancement
  • Rapport de pont arrière de 3,42 à glissement limité
  • Capot d'accès au moteur s'ouvrant sur l'arrière
  • Différentiel à blocage
  • Propulsion arrière
  • Batterie en verre absorbant de 9 po - comprend : protection contre le déchargement
  • Suspension indépendante aux 4 roues - comprend : ressorts transversaux composite
  • Ensemble de performance ZR1 - comprenant : refroidisseurs de servodirection, refroidisseur d'huile à moteur, refroidisseurs d'essieu, ressorts fermes, barres stabilisatrices fermes, réglage de la suspension magnétique, freins Brembo avec rotors de céramiq
  • Direction à crémaillère à assistance en fonction de la vitesse
  • Freins assistés à disque aux 4 roues
  • Échappement en acier inoxydable aluminisé à deux modes avec bouts polis de 4 po.

EXTÉRIEUR

  • Roues en aluminium peintes argent arrière de 19 po x 12 po/avant de 20 po x 10 po
  • Pneus mobilité prolongés PS2 Michelin P285/30ZR19 à l'avant et P335/25ZR20 à l'arrière
  • Feux de croisement HID au xénon et feux de route à tungstène-halogène avec réglage de l'éclairage automatique
  • Phares antibrouillard à l'avant, intégrés dans le carénage
  • Deux rétroviseurs chauffants électriques, couleur assortie à la carrosserie - comprend : fonction d'auto-gradation côté du conducteur
  • Glaces teintées avec protection solaire « Solar Ray »
  • Essuie-glace à balayage intermittent réglable
  • Groupe acoustique

DIVERTISSEMENT

  • Stéréo AM/ FM avec lecteur de CD/MP3, comprenant : système de radiocommunication des données (RDS), recherche & balayage, horloge numérique, contrôle automatique de la tonalité, volume automatique, antivol TheftLock, prise d'entrée auxiliaire, système à 7
  • Radio satellite XM, comprenant : son de qualité digitale avec une couverture de signal d'ouest en est *Comprend un abonnement de (12) mois - au-delà desquels des frais de service s'appliquent*
  • Antenne intégrale/cachée

INTÉRIEUR

  • sièges baquets sport en cuir perforé brodé ZR1, comprenant : coutures contrastées, siège conducteur électrique à 6 positions, siège passager manuel à 2 positions
  • Console au plancher centrale, comprenant : compartiment de rangement avec fentes pour CD, cendrier avec allume-cigares, (2) porte-gobelets couverts, point électrique auxiliaire
  • Tapis protecteurs fini moquette
  • Plaque de seuil de porte en aluminium
  • Volant inclinable gainé cuir
  • Commandes audio sur le volant
  • Instrumentation analogique électronique
  • Affichage au plafond, comprenant : lectures pour le mode de rue, mode de piste avec indicateur G, vitesse du véhicule, régime du moteur, pression d'huile, température de l'eau
  • Centre d'information du côté conducteur avec affichage à 2 lignes
  • Indicateur de vidange d'huile
  • Vitres électriques - comprend : descente rapide côté passager et conducteur
  • Prolongation d'alimentation des accessoires
  • Verrouillage électrique des portes programmable avec dispositif antiverrouillage
  • Accès sans clé avec démarrage au bouton-poussoir, comprenant : (2) émetteurs à distance
  • Télécommande universelle - comprenant : ouvre-porte de garage programmable à 3 canaux situé sur le pare-soleil côté conducteur
  • Régulateur de vitesse
  • Loquet de la portière électrique se tirant vers le bas
  • Ouverture du hayon à l'aide d'un bouton poussoir
  • Télécommande d'ouverture du volet d'accès au réservoir de carburant
  • Système antivol - comprend : antidémarreur électronique, alarme sonore, alarme visuelle
  • Air climatisé automatique à deux zones - comprenant : affichage de la temp. extérieure, filtration de l'air avec filtre à pollen
  • Désembueur de lunette électrique
  • Boîte à gants verrouillable et éclairée
  • Rétroviseur intérieur auto gradateur - comprend : lampes de lecture, boussole
  • Deux miroirs de pare-soleil avec éclairage
  • Lampe de courtoisie intérieure
  • Éclairage d'espace utilitaire

SÉCURITÉ

  • Système de freinage antiblocage aux 4 roues
  • Antipatinage, toutes vitesses
  • Le dispositif de maniabilité actif améliore l'adhérence et la stabilité du véhicule
  • Gestion de la traction de performance - comprend : (5) paramètres que le conducteur peut sélectionner
  • Coussins gonflables à impact latéral et frontal pour passager/conducteur avec système de capteur de passager
  • OnStar, comprenant : un plan d'un an de service « Sécurité et son », capacité de navigation « Tour à tour »
  • Fixations supérieures pour arrimage de siège d'enfants
  • Indicateur de gonflage des pneus

TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE SUR LA CLIMATISATION

TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE POUR CLIMATISATION ___ 100 $

GROUPE D'ÉQUIPEMENTS PRIVILÉGIÉS

GROUPE D'ÉQUIPEMENTS PRIVILÉGIÉS
  • inclut : contenu indiqué dans la liste des équipements de série
1SC 0 $
GROUPE D'ÉQUIPEMENTS PRIVILÉGIÉS
  • comprenant : sièges baquets sport à surfaces en cuir perforé, chauffants à réglage électrique en 6 sens, deux réglages du soutien lombaire, partie supérieure du tableau de bord, partie supérieure des panneaux de porte intérieurs et couvercle de rangemen
1SD 14465 $

MOTEUR

MOTEUR V8 DE 6,2 L SFI À ÉCHANGEUR D'AIR, TURBOCOMPRESSEUR
  • inclut : carter sec (DE SÉRIE)
LS9 0 $

BOÎTE DE VITESSE

BOÎTE DE VITESSE COURTE À 6 VITESSE MANUELLE AVEC CONTRÔLE DU LANCEMENT
  • (DE SÉRIE)
MN6 0 $

ROUES

ROUES EN ALUMINIUM PEINTES ARGENT DE 19 PO X 10 PO À L'AVANT ET DE 20 PO X 12 PO À L'ARRIÈRE
  • (DE SÉRIE)
Q6A 0 $
ROUES EN ALUMINIUM GRIS DE COMPÉTITION ZR1 DE 19 PO X 10 PO À L'AVANT ET DE 20 PO X 12 PO À L'ARRIÈRE Q6J 495 $
ROUES EN ALUMINIUM CHROME ZR1 DE 19 PO X 10 PO À L'AVANT ET DE 20 PO X 12 PO À L'ARRIÈRE Q6B 2500 $

PEINTURE

BLANC ARCTIQUE 10U 0 $
ARGENT LAME MÉTALLISÉ 17U 0 $
NOIR 41U 0 $
CYBERGRIS MÉTALLISÉ 57U 0 $
ROUGE TORCHE 70U 0 $
COUCHE À TEINTE JAUNE VÉLOCITÉ 45U 1090 $
COUCHE À TEINTE BLEU JET MÉTALLIQUE 85U 1090 $
COUCHE TEINTÉE ROUGE CRISTAL 89U 1090 $
PEINTURE DE SÉRIE ___ 0 $

TYPE DE SIÈGE

SIÈGES BAQUETS SPORT EN CUIR PERFORÉ BRODÉ ZR1
  • comprenant : coutures contrastées, siège conducteur électrique à 6 positions, siège passager manuel à 2 positions (DE SÉRIE)
AR9 0 $
SIÈGES BAQUETS SPORT CHAUFFANTS EN CUIR PERFORÉ BRODÉ ZR1
  • comprenant : réglage de l'angle du dossier, deux sièges électriques 6 positions avec support lombaire électrique et supports latéraux réglables
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SD)
AQ9 0 $

GARNITURE DE SIÈGE

SURFACES DE SIÈGE EN CUIR, ÉBÈNE
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SC)
193 0 $
SURFACES DE SIÈGE EN CUIR, ÉBÈNE/ROUGE
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SC)
023 0 $
SURFACES DE SIÈGE EN CUIR, ÉBÈNE/CACHEMIRE
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SC)
313 0 $
SURFACES DE SIÈGE EN CUIR, ÉBÈNE/TITANE
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SC)
843 0 $
SURFACES DE SIÈGE EN CUIR, ÉBÈNE
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SD)
195 0 $
SURFACES DES SIÈGES EN CUIR SIENNE
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SD)
245 0 $
TITANE FONCÉ, SURFACES DE SIÈGE EN CUIR
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SD)
785 0 $

RADIO

CHAÎNE STÉRÉO AM/FM AVEC LECTEUR DE CD/MP3
  • comprenant : système de radiocommunication des données (RDS), recherche & balayage, horloge numérique, contrôle automatique de la tonalité, volume automatique, antivol TheftLock, prise d'entrée auxiliaire, système à 7 haut-parleurs (DE SÉRIE)
US8 0 $
CHAÎNE STÉRÉO AM/FM AVEC LECTEUR CD/MP3 ET NAVIGATION PAR DVD
  • comprenant : système de radiocommunication des données (RDS), recherche & balayage, horloge numérique, contrôle automatique de la tonalité, volume automatique, antivol TheftLock, système de première qualité Bose à 7 haut-parleurs, écran tactile à affich
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SD)
  • *Une couverture géographique détaillée est disponible pour tous les grands centres urbains des États-Unis & et certaines zones métropolitaines du Canada (Vancouver, Calgary, Edmonton,Winnipeg, Windsor, London, Toronto, Ottawa, Montréal, Québec et Halifax)
U3U 0 $

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

GROUPE INTÉRIEUR GAINÉ DE CUIR PERSONNALISÉ
  • comprenant : Tableau de bord supérieur gainé de cuir, panneaux de porte supérieurs gainés de cuir, couvercle de console de rangement gainé de cuir, couleurs exclusives, design deux tons, drapeaux croisés brodés sur les appuie-têtes des sièges, capitonn
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SD)
PCQ 0 $
PRÉVISIONS POUR L'INSTALLATION DE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION AVANT
  • *Compris avec les véhicules expédiés en C-B, au MB, au N-B, en ON. Optionnel pour les véhicule expédiés en AB, NL, T-N, N-É, NU, I-P-E, QC, SK ou T.Y)
VK3 15 $
BLUETOOTH
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SD)
UPF 0 $
SIÈGES CHAUFFANT CÔTÉS CONDUCTEUR ET PASSAGER
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SD)
KA1 0 $
COLONNE DE DIRECTION TÉLESCOPIQUE À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SD)
N37 0 $
GROUPE MÉMORISATION POUR DEUX CONDUCTEURS
  • comprenant : mémorisation : siège du conducteur, rétroviseurs extérieurs, colonne de direction télescopique à commande électrique
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SD)
AAB 0 $
ÉCRAN CACHE-BAGAGES
  • Inclut : Filet d'arrimage
  • (REQ. : Groupe d'équipements privilégiés 1SD)
D42 0 $