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Chevrolet Avalanche 2010

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Chevrolet Avalanche 2010

 

Victime de l’économie

Alexandre Crépault

 

Les temps sont durs pour le Chevrolet Avalanche. Glouton de nature et non conçu pour les chantiers de construction, il pourrait bien voir sa place en péril sur le marché. C’est dommage, car l’Avalanche est l’un des bons, pardon, très bons produits de GM.

 

Carrosserie

L’Avalanche n’a pas beaucoup changé depuis la sortie de la deuxième génération en 2007. Basé sur la plateforme du Suburban (un autre véhicule dont le sort ne laisse pas beaucoup de doute), il se veut un croisement entre une camionnette et un VUS. Sa particularité est de posséder un hayon central qui s’ouvre sur la boîte, portant ainsi la superficie de rangement utilisable de 5 pieds 3 pouces à 8 pieds 2 pouces. Cette boîte, on peut l’isoler complètement des éléments extérieurs grâce à un système de trois panneaux rigides et étanches. Chevrolet offre deux versions de l’Avalanche : LS et LT. La version LT comprend trois ensembles d’options. 

 

Habitacle

GM aurait gros à gagner en installant des cabines aussi réussies que celle de l’Avalanche sur l’ensemble de ses modèles. Même de base, l’Avalanche tire son épingle du jeu de façon impressionnante. Les tissus sont très corrects, le tableau de bord se distingue par sa simplicité et ses agréables matériaux de finition. Plusieurs options pratiques, comme le pédalier réglable, une chaîne audio haut de gamme, l’assistance au stationnement et la climatisation à deux zones sont offerts individuellement ou à l’intérieur d’un ensemble d’options. Selon le modèle choisi, l’Avalanche peut être équipé d’une banquette avant à trois places ou de deux fauteuils. Dans les deux cas, on y trouve du rangement à profusion, et le sélecteur de vitesses demeure sur la colonne de direction.

 

Moteur

Un V8 de 5,3 litres déplace l’Avalanche de série. La version Flex-Fuel, qui carbure au E85 (mélange d’éthanol et d’essence) vous intéressera peut-être également. Pour les plus grosses besognes, vous seriez avisé de choisir, en option, le V8 de 6 litres équipé de série d’un refroidisseur d’huile et de boîte de vitesses. Les deux moteurs sont issus de la technologie Active Fuel Management qui désactive la moitié des cylindres en vitesse de croisière. Depuis l’an dernier, une boîte de vitesses à 6 rapports remplace la désuète boîte à 4 rapports et se fait aimer pour son économie de carburant, car ses régimes moteur sont moins élevés. Selon l’usage que l’on entend faire de l’Avalanche, diverses suspensions et trains arrière sont offerts. Tous les modèles peuvent être dotés de deux ou de quatre roues motrices.

 

Comportement

Un véritable charme à conduire, cet Avalanche. Bien sûr, il demeure un éléphant dans un magasin de porcelaine. Les marches arrière ne sont pas faciles non plus, entre autres en raison de la mauvaise visibilité arrière. Sur la route, cependant, le confort de roulement et le silence dans l’habitacle ravissent les occupants à la façon d’une berline de luxe. La tenue de route est saine et posée, même sur les revêtements décomposés qu’on doit subir chaque jour. Loin d’être agile, l’Avalanche lance et ralentit ses 5700 livres quand même aisément. Même le rayon de braquage est bon. Par contre, dès qu’on commence à maltraiter l’accélérateur ou qu’on charge l’Avalanche, on voit d’un très mauvais œil la consommation augmenter. 

 

Conclusion 

L’Avalanche a toujours été un coup de cœur de votre noble serviteur. Cela dit, pour justifier son prix de 40 000 $ ou plus ainsi que le versement annuel de milliers de dollars aux pétrolières (malgré les efforts de GM pour limiter la consommation de l’Avalanche), il va falloir me trouver une sacrée bonne excuse. 

 

Plus

Confort

Côté pratique

Performances globales

 

Moins

Consommation de carburant

Mauvaise visibilité arrière

Pas de diesel

 

Informations

Garantie Essentiels :

3 ans/60 000 km



Groupe motopropulseur :

5 ans/160 000 km



Corrosion :

3 ans/60 000 km

Anti-corrosion

6 ans/160 000 km



Composant hybrid :

8 ans/160 000 km



Émissions :

3 ans/60 000 km



Assistance routière :

5 ans/160 000 km

comprend transport de courtoisie

Prix sommaire du véhicule

Description PDSF
Prix de base 58 245,00 $
Frais de transport 1 350,00 $
Prix total des options 0,00 $
Prix total avec les options 59 595,00 $
Prix total sans les options 59 595,00 $

Véhicule

Émissions
Émissions de CO2 (g/km) N/D
Émissions de CO2 (kg/an) pour 24 000 km parcourus par an 5612

Châssis

Informations sur le poids
Poids de série - Avant 0 lbs
Poids de série - Arrière 0 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu avant 3800 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu arrière 4100 lbs
Poids à vide en ordre de marche avant 3105 lbs
Poids à vide en ordre de marche arrière 2540 lbs
Poids total des options - avant 0.00 lbs
Poids total des options - arrière 0.00 lbs
Capacité de réserve de l'essieu avant 695.00 lbs
Capacité de réserve de l'essieu arrière 1560.00 lbs
Poids à vide en ordre de marche tel que spécifié 5645.00 lbs
Charge utile telle que spécifiée 1555.00 lbs
Charge utile maximale 1555.00 lbs
Poids nominal brut combiné 11000 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu 7900.00 lbs
Poids à vide en ordre de marche 5645.00 lbs
Capacité d'essieu de réserve 2255.00 lbs
Poids total des options 0.00 lbs
Poids de la charge utile avant 0 lbs
Poids de la charge utile arrière 0 lbs
Poids nominal brut du véhicule 7200.00 lbs
Remorquage
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque 5000 lbs
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon 600 lbs
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque 5400 lbs
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon 810 lbs
Capacité maximale de remorquage N/D
Cadre
Type de châssis Échelle
Module de section des longerons seulement N/D
MRF du châssis N/D
Résistance du châssis N/D
Épaisseur du châssis N/D
Suspension
Type de suspension avant Amortisseur hélicoïdal
Type de suspension arrière Multibras
Capacité des ressorts avant 3800 lbs
Capacité des ressorts arrière 4100 lbs
Type d'essieu avant Indépendante
Type d'essieu arrière Semi-flottant
Capacité de l'essieu avant 3800 lbs
Capacité de l'essieu arrière 4100 lbs
Rapport de pont (:1) - avant 3.08
Rapport de pont (:1) - arrière 3.08
Diamètre d'amortisseur avant 46 mm
Diamètre d'amortisseur arrière 46 mm
Diamètre de la barre antiroulis avant 1.12 po
Diamètre de la barre antiroulis arrière 1.12 po
Pneus
Code de commande des pneus avant QSS
Code de commande des pneus arrière QSS
Code de commande du pneu de secours - À déterminer -
Dimension des pneus avant P275/55R20
Dimension des pneus arrière P275/55R20
Dimension du pneu de secours 17"
Capacité des pneus avant 2104 lbs
Capacité du pneu arrière 2104 lbs
Capacité du pneu de secours - À déterminer - lbs
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu avant - À déterminer - tr/mille
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu arrière - À déterminer - tr/mille
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu de secours - À déterminer - tr/mille
Roues
Dimension des roues avant 20 x 8.5 po
Dimension des roues arrière 20 x 8.5 po
Dimension de la roue de secours 17 x -TBD- po
Matériau des roues avant Aluminium
Matériau des roues arrière Aluminium
Matériau de la roue de secours Acier
Direction
Type de direction Assistée
Rapport de direction (:1), au centre 17.75
Rapport de direction butée à butée 3.0
Diamètre de virage des roues 43.0 pi
Diamètre de virage hors tout - À déterminer - pi
Freins
Type de frein Assistée
Système de freinage antiblocage Aux 4 roues
Disque - avant (oui ou) Oui
Disque - arrière (oui ou) Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur 13 x 1.2 po
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur 13.5 x 0.8 po
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant, approx. 117 L
Emplacement du réservoir de carburant Carrosserie moyenne

Groupe motopropulseur

Boîte de vitesses
Groupe motopropulseur 4 roues motrices
Code de commande de la boîte de vitesses MYC
Type de la boîte de vitesses 6
Description de la boîte de vitesses (suite) Automatique avec surmultiplication
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1) 4.03
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1) 2.36
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1) 1.53
Quatrième rapport de vitesse ( :1) 1.15
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1) 0.85
Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1) 0.67
Rapport de marche arrière (:1) 3.06
Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1) N/D
Modèle de la boîte de transfert NVG 246
Rapport de démultiplication de boîte de transfert (:1), haute vitesse 1.00
Rapport de démultiplication de boîte de transfert (:1), basse vitesse 2.72
Kilométrage
Estimation ÉnerGuide - Ville - À déterminer - L/100 km
Estimation ÉnerGuide - Route - À déterminer - L/100 km
Autonomie - Ville N/D
Autonomie - Autoroute N/D
Moteur
Code de commande du moteur LMG
Type de moteur V8 Essence/Éthanol
Cylindrée 5.3L/327
Circuit d'alimentation ISC
Puissance HP nette SAE / tr/min. 320 @ 5400
Couple net SAE / tr/min. 335 @ 4000
Circuits électriques
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale) 600
Capacité d'alternateur maximum (A) 145
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (3e) N/D
Système de refroidissement
Capacité totale du système de refroidissement 15.7 pte

Dimensions

Dimensions intérieures
Capacité de l'habitacle 5
Dégagement-tête à l'avant 41.1 po
Dégagement-jambes à l'avant 41.3 po
Dégagement-épaules à l'avant 65.3 po
Dégagement-hanches à l'avant 64.4 po
Dégagement-tête deuxième rangée 40.0 po
Dégagement-jambes deuxième rangée 39.1 po
Dégagement-épaules deuxième rangée 65.2 po
Dégagement-hanches deuxième rangée 61.8 po
Dimensions extérieures
Empattement 130.0 po
Longueur hors tout excluant le pare-chocs arrière 221.3 po
Longueur hors tout N/D
Largeur maximale excluant les rétroviseurs 79.1 po
Hauteur hors tout 76.6 po
Porte-à-faux avant 38.8 po
Porte-à-faux arrière excluant le pare-chocs arrière 52.9 po
Pare-chocs avant jusqu'à l'arrière de la cabine - À déterminer - po
Cabine jusqu'à l'essieu - À déterminer - po
Cabine jusqu'à l'extrémité du châssis - À déterminer - po
Sol jusqu'au-dessus du plancher de chargement 31.0 po
Sol jusqu'au-dessus du châssis - À déterminer - po
Largeur du châssis - arrière - À déterminer - po
Garde au sol avant 9.1 po
Garde au sol arrière 9.1 po
Longueur de la carrosserie 0.00 pi
De la cabine à la carrosserie N/D
Dimensions de l'espace de chargement
Longueur de l'espace utilitaire au plancher 63.3 Min, 98.2 Max po
Largeur de l'espace utilitaire à la partie supérieure arrière 50.0 po
Largeur de l'espace utilitaire au plancher 50.0 po
Largeur de l'espace utilitaire entre les cages de roue 50.0 po
Hauteur de l'espace utilitaire 22.5 po
Largeur du hayon - À déterminer - po
Volume utilitaire 45.5 pi³
Volume utilitaire de la cabine allongée 54.3 pi³

GROUPE

  • Groupe suspension dynamique Autoride - comprenant : amortissement variable bi-état, amortisseurs arrière pneumatiques à correction d'assiette et correcteur d'assiette automatique

MÉCANIQUE

  • Moteur Vortec V8 de 5,3L ISC et carburant mixte - comprend : Gestion active du carburant *Peut fonctionner avec de l'essence sans plomb ou avec un maximum de 85 % d'éthanol*
  • Boîte à 6 vitesses automatique avec surmultipliée, comprenant : mode de remorquage
  • Rapport de pont de 3.08
  • Filtre à air grande capacité
  • Boîte de transfert électronique AutoTrac à une vitesse avec bouton de contrôle
  • Différentiel arrière bloquant renforcé
  • Quatre roues motrices
  • Batterie surdimensionnée sans entretien, protection antidécharge, maintien temporaire du courant
  • Alternateur à 145 ampères
  • Remorquage HD, comprenant : plateforme d'attelage de remorque, faisceau de 7 fils avec circuits de remorquage fusionnés accouplés à un connecteur scellé à 7 fils, attelage de 51 mm (2 po), (4) fils à coupe couteau dans le faisceau IP afin d'accommoder l'i
  • Deux crochets de dépannage avant montés sur le châssis
  • (4) crochets d'arrimage intégrés de chaque côté de la caisse
  • Boîte de rangement avec verrous intégrés
  • PNBV de 3266 kg (7200 lb)
  • Correcteur d'assiette automatique (EXIGE : groupe suspension Z55)
  • Suspension avant à ressort sur amortisseur, barre stabilisatrice
  • Suspension à bras multiples à l'arrière avec ressorts hélicoïdaux
  • Direction assistée
  • freins à disque aux 4 roues avec antiblocage
  • Système d'échappement en acier inoxydable
  • Cric mécanique avec clé de roue

EXTÉRIEUR

  • Groupe Pneus et jantes 20 po polies - comprend : (4) jantes 20 po x 8,5 po en aluminium poli, (4) pneus P275/55R20 quatre saisons à flancs noirs, pneu de secours 17 po
  • Pneus P275/55R20 toutes saisons à flancs noirs
  • (4) roues de 20 x 8,5 po en aluminium poli
  • Roue de secours pleine grandeur de 17 po
  • Porte-roue de secours verrouillable monté sous le cadre
  • Carénage avant de couleur assortie
  • Carénage arrière de couleur assortie EXIGE : groupe commodité PDD)
  • Porte-bagages noir intégré au toit, comprenant : longerons de cadre de châssis, barres stabilisatrices
  • Calandre à contour et appliques chromés
  • Poignées de portes chromées
  • Piliers de custode arrière
  • Marchepieds charbon foncé
  • Phares automatiques en composite à halogène doubles avec clignotement de dépassement
  • Phares antibrouillard intégrés
  • Rétroviseurs électriques chauffants rabattables - comprend : couvercles de rétroviseur chromé brillant, clignotants encastré dans le verre, éclairage de sol, atténuation automatique côté conducteur
  • Vitre teintée « Solar Ray » - comprend : teinte pâle avant, teinte foncée arrière
  • Essuie-glaces avant intermittents avec lave-glace à pulsation
  • Conversion en taxi - comprend : hayon central avec porte pliable entre le coffre et la cabine, vitre arrière amovible et entreposable dans le rangement du panneau du hayon central, cache-bagages rigide en 3 pièces
  • Tapis de caisse renforcé en caoutchouc noir, 1 pièce
  • Abattant verrouillable Pro-tec à moulure protectrice en haut

DIVERTISSEMENT

  • Chaîne AM/FM stéréo avec lecteur CD/DVD compatible MP3 et système de divertissement à l'arrière - comprend : port USB, prise d'entrée aux., recherche et balayage, horloge numérique, contrôle automatique de la tonalité, volume asservi à la vitesse, antivol
  • Système de son ambiophonique Bose Centerpoint - comprend : (10) haut-parleurs avec caisson d'extrêmes graves dans la console centrale
  • Commandes audio arrière et prises pour écouteurs - comprend : 2 prises pour écouteurs, prise de courant et commandes de volume, sélecteur de stations et média
  • Radio satellite XM avec 130 canaux, musique commerciale gratuite et aussi des nouvelles, sport, radio interactive, comédie et plus encore, son de qualité numérique avec couverture d'un bout à l'autre du pays *3 mois de service gratuit suivi de service pay
  • Système Bluetooth

INTÉRIEUR

  • Sièges baquets avant chauffants et rafraîchissants à réglage électrique en 12 sens - comprenant : Réglage des sièges en 6 sens, soutien lombaire à réglage électrique en 4 sens et dossier inclinable à réglage électrique en 2 sens, appuie-tête réglables, mé
  • Traverses centrales de porte-bagages (EXIGE : Porte-bagages V54)
  • Sièges rabattable et culbutable sur banquette séparée arrière 60/40 pour 3 passagers
  • Garniture du siège en cuir perforé
  • Console au plancher, comprenant : couvercle de rangement sur portière d'amortissement, large bac de rangement, porte-gobelets doubles avant et arrière, rangement avant couvert à grain de bois
  • Moquette de couleur assortie
  • Tapis de sol moquetté de couleur assortie à l'avant et à l'arrière
  • Pwr adjustable brake & accelerator pedals
  • Volant inclinable gainé de cuir - comprend : verrouillage du levier de vitesse/frein au démarrage
  • Régulateur de vitesse et commandes audio montées sur le volant
  • Centre d'information au conducteur - comprend : vitres électriques, messages d'avertissement, fonctions personnalisables comme verrouillage/déverrouillage des portes, ordinateur de bord, odomètre journalier, lecture de pression de chaque pneu, autonomie,
  • Instruments analogiques - comprend : vitres électriques, compteur de vitesse, odomètre avec odomètre journalier, niveau du carburant, voltmètre, température du moteur, pression de l'huile, tachymètre
  • Verrouillage électrique des portes programmable avec dispositif antiverrouillage
  • Vitres électriques - comprend : ouverture rapide côté conducteur, verrouillage
  • Démarrage à distance - comprend : (2) porte-clés émetteurs à grande portée avec télédéverrouillage, démarrage à distance, entrée éclairée, bouton panique et alarme antivol
  • Télécommande de maison universelle - comprend : ouvre-porte de garage programmable
  • Régulateur de vitesse - comprend : réglage et reprise
  • Dispositif antivol avec antidémarrage électronique
  • Conditionnement d'air électronique sur deux zones, comprenant : options de climat individuel pour le conducteur et le passager avant droit, ventilations arrière dans la console centrale
  • Désembueur de lunette
  • Garniture simili-bois sur tableau de bord, la garniture des portes, les plaques de seuil
  • Accents en grain de bois, comprenant : tableau de bord, garniture de portière, bas de portières
  • Rétroviseur antiéblouissement
  • Deux pare-soleil rembourrés extensibles avec miroirs de courtoisie éclairés, garniture en tissu
  • Prises électriques de 12 volts, comprenant : (2) sur le tableau de bord, (1) dans le coffre, (1) à l'intérieur de la console au plancher, (1) derrière de la console au plancher
  • Éclairage - comprend : entrée retardée, éclairage zone de chargement, poignée de porte et entrée sans clé éclairées, lampes de lecture avant/arrière

SÉCURITÉ

  • Contrôle de la stabilité StabiliTrak avec protection contre le roulis proactive
  • Verrouillage du levier des vitesses au démarrage
  • Coussins gonflables à deux étages à l'avant
  • Système de suppression du coussin gonflable automatique pour passager avec indicateur du statut du passager dans la console au plafond
  • Rideaux gonflables latéraux montés sur rails de plafond en 1e et 2e rangées avec capteur de tonneaux
  • Coussins gonflables latéraux incorporés aux sièges conducteur et passager avant
  • Service d'assistance & de communication OnStar pour véhicule -comprenant : abonnement d'un an au plan « Directions et connexions » avec navigation tour à tour (disponibilité de TBT impactée par quelques limites cellulaires et géographiques, conseiller de
  • Aide au stationnement à capteur ultrasonique à l'arrière - comprend : carillon avertisseur
  • Ceintures de sécurité à 3 points à toutes les places
  • Prétendeurs pour le conducteur et le passager avant
  • Ancrages inférieurs et fixations supérieures pour sièges d'enfant (LATCH)
  • Verrouillage de sécurité pour les enfants (portes arrière)
  • Surveillance de la pression des pneus (ne s'applique pas à la roue de secours)
  • Poutrelles de sécurité dans les portes

TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE SUR LA CLIMATISATION

TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE POUR CLIMATISATION ___ 100 $

GROUPE D'ÉQUIPEMENTS PRIVILÉGIÉS

GROUPE D'ÉQUIPEMENTS PRIVILÉGIÉS LTZ
  • inclut : équipement de série
1SF 0 $

MOTEUR

MOTEUR VORTEX V8 DE 5,3 L, ISC, À CARBURANT MIXTE
  • inc: Active Fuel Management (DE SÉRIE)
  • *Capable of running on unleaded or up to 85% ethanol*
LMG 0 $
MOTEUR V8 VORTEC POLYCARBURANT DE 6,2 L À ISC ET VTT
  • comprenant : Refroidisseurs d'huile moteur et de liquide de transmission
  • (non livrable avec groupe de refroidissement K5L)
L9H 2325 $

BOÎTE DE VITESSE

BOÎTE AUTOMATIQUE À 6 VITESSES AVEC SURMULTIPLIÉE
  • comprend : mode remorquage/transport (DE SÉRIE)
MYC 0 $

ESSIEU

RAPPORT DE PONT 3.08 GU4 0 $
RAPPORT DE PONT ARRIÈRE DE 3,42
  • (EXIGE : Moteur L9H ou ensemble refroidissement K5L)
GU6 0 $

ROUES

GROUPE PNEUS ET ROUES POLIES DE 20 PO
  • inclut : (4) roues en aluminium poli de 20 x 8,5 po, (4) pneus P275/55R20 toutes saisons à flancs noirs, roue de secours de 17 po (DE SÉRIE)
RCS 0 $
ROUES PNEUS ET ROUES RECOUVERTES DE CHROME DE 20 PO
  • inclut : (4) roues en aluminium recouvert de chrome de 20 x 8,5 po, (4) pneus P275/55R20 toutes saisons à flancs noirs, roue de secours de 17 po
S80 575 $

PEINTURE PRIMAIRE

BLEU IMPÉRIAL MÉTALLISÉ 37U 0 $
NOIR 41U 0 $
GRANITE BLEU MÉTALLIQUE 46U 0 $
BLANC SOMMET 50U 0 $
GRANITE NOIR MÉTALLIQUE 58U 195 $
ROUGE VICTOIRE MÉTALLIQUE 74U 0 $
TROIS COUCHES DE DIAMANT BLANC 98U 995 $
GRIS TAUPE MÉTALLIQUE GGW 0 $
ARGENT PUR MÉTALLIQUE GGZ 0 $
BLEU LASER MÉTALLISÉ
  • *Disponibilité tardive*
21U 515 $

PEINTURE

PEINTURE DE SÉRIE ___ 0 $

TYPE DE SIÈGE

SIÈGES BAQUETS AVANT CHAUFFANTS ET RAFRAÎCHISSANTS À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE EN 12 SENS
  • comprenant : Réglage des sièges en 6 sens, soutien lombaire à réglage électrique en 4 sens et dossier inclinable à réglage électrique en 2 sens, appuie-tête réglables, mémorisation de 2 positions côté conducteur, console au plancher, vide-poches (DE SÉRIE)
AN3 0 $

GARNITURE DE SIÈGE

GARNITURE DE SIÈGE EN CUIR PERFORÉ, ÉBÈNE 196 0 $
GARNITURE DE SIÈGE EN CUIR PERFORÉ, CACHEMIRE FONCÉ/CACHEMIRE PÂLE 336 0 $
GARNITURE DE SIÈGE EN CUIR PERFORÉ, TITANE FONCÉ/PÂLE 836 0 $

RADIO

CHAÎNE STÉRÉO AM/FM AVEC LECTEUR DE CD/DVD COMPATIBLE AVEC LE FORMAT MP3 ET SYSTÈME DE DIVERTISSEMENT ARRIÈRE
  • comprend : port USB, prise d'entrée aux., recherche et balayage, horloge numérique, contrôle automatique de la tonalité, volume asservi à la vitesse, antivol TheftLock, système de radiocommunication de données (RDS), (2) fentes de disque, lecteur DVD po (DE SÉRIE)
UUJ 0 $
NAVIGATION PAR RADIO AVEC RECONNAISSANCE VOCALE
  • comprend : chaîne AM/FM stéréo avec lecteur CD, compatible MP3, navigation sur DVD, port USB, recherche et balayage, horloge numérique, contrôle automatique de la tonalité, volume asservi à la vitesse, antivol TheftLock, système de radiocommunication de
UUL 1830 $
NAVIGATION AVEC RECONNAISSANCE VOCALE ET SYSTÈME DE DIVERTISSEMENT ARRIÈRE
  • comprend : chaîne AM/FM stéréo avec lecteur CD/DVD, compatible MP3, recherche et balayage, horloge numérique, contrôle automatique de la tonalité, volume asservi à la vitesse, antivol TheftLock, système de radiocommunication des données (RDS), prise d'e
UUK 3580 $

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

CHAUFFE-MOTEUR K05 75 $
GROUPE DE REFROIDISSEMENT RENFORCÉ POUR LE REMORQUAGE
  • comprend : boîte de transfert électronique Autotrac, refroidisseur d'huile de transfert externe, refroidisseur d'huile à moteur, augmente les capacités de remorquage, rapport de pont 3,42
  • (Non disponible avec moteur L9H)
K5L 440 $
CONTRÔLEUR DE FREIN DE REMORQUE INTÉGRÉ
  • (REQ : Groupe Refroidissement K5L)
  • * N'est pas forcément adapté à tous les systèmes de freins de remorque électriques/hydrauliques. Vérifiez les exigences spécifiques auprès du fabricant de la remorque *
JL1 250 $
CROCHETS DE RÉCUPÉRATION EN CHROME
  • *Posé par le concessionnaire* (LPO)
VQY 170 $
TUYAUX D'ÉCHAPPEMENT POLIS
  • (Non disponible avec moteur L9H)
  • *Posé par le concessionnaire* (LPO)
VQZ 150 $
TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE INCLINABLE ET COULISSANT
  • inclut : ouverture/fermeture rapide, déflecteur de vent
CF5 1325 $
PRÉVISIONS POUR L'INSTALLATION DE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION AVANT
  • *Compris avec les véhicules expédiés en C-B, au MB, au N-B, en ON. Optionnel pour les véhicule expédiés en AB, NL, T-N, N-É, NU, I-P-E, QC, SK, YT*
VK3 15 $
ORGANISATEUR DE LA CONSOLE AVANT ÉBÈNE
  • *Posé par le concessionnaire* (LPO)
VKW 50 $
TAPIS PROTECTEURS TOUTES SAISONS AVANT ET ARRIÈRE EN ÉBÈNE
  • *Posé par le concessionnaire* (LPO)
VAV 130 $
CAMÉRA DE RECUL
  • comprenant : rétroviseur arrière avec affichage de la caméra arrière, caméra placée dans l'enjoliveur de poignée du hayon.
  • (EXIGE : Système de navigation UUL ou UUK)
UVC 0 $
BOÎTE DE TRANSFERT ÉLECTRONIQUE AUTOTRAC 2 VITESSES
  • avec commande rotative
NQH 125 $
CALANDRE À TREILLIS INFÉRIEUR ET SUPÉRIEUR DE COULEUR CARROSSERIE
  • (REQ. : peinture blanc sommet 50U)
  • *Posé par le concessionnaire* (LPO)
VAS 530 $
MARCHEPIEDS ESCAMOTABLES ÉLECTRIQUEMENT
  • (REQ : UUL ou UUK - radios navigation)
BRS 1425 $
RADIO PAR SAT. XM AVEC DONNÉES EN TEMPS RÉEL SUR LA CIRCULATION (ABONNEMENT)
  • (EXIGE : Système de navigation UUL ou UUK)
UBS 0 $