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Cadillac Escalade 2010

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Cadillac Escalade 2010

 

Yo !

Daniel Rufiange

Elle est incroyable la force de l’image dans le domaine de l’automobile. Par exemple, j’ai de la difficulté à visualiser certains types d’individus aux commandes d’un Escalade; ce sont plutôt des images de roues de 24 pouces chromées, de bijoux, de « rappeurs » se trémoussant autour du véhicule et de vedettes sportives notoires au volant de leur jouet qui me trottent dans la tête en entendant les mots Cadillac Escalade. GM peut remercier la colonie artistique et le merveilleux monde du sport car, sans eux, je demeure convaincu que l’Escalade n’aurait jamais connu un tel succès. Car, au demeurant, il ne s’agit que d’un gros utilitaire qui a l’appétit aussi grand que la panse.

Carrosserie

L’Escalade n’est pas laid. Son faciès, le premier à arborer la nouvelle signature Cadillac, est imposant au possible, comme le sont les dimensions du véhicule. Les immenses jantes de 18 pouces de série ont piètre allure devant les colossales roues de 22 pouces, offertes en option et incluses de série sur la version hybride. Cette dernière s’ajoute à trois autres livrées qu’on se doit ici de distinguer. La version de base, celle qu’on aperçoit le plus fréquemment sur nos routes. La variante ESV, plus longue de 356 millimètres est un véritable bus capable d’accueillir 8 occupants… et leurs bagages ! Quant à elle, la mouture EXT est conçue pour recevoir 5 occupants et se transforme en camionnette en un tournemain.

Habitacle

À bord, la tradition Cadillac est respectée mur à mur ! Luxuriance et petites attentions dorlotent tous les occupants. L’espace et le dégagement sont irréels ! À l’arrière, il est possible de se croiser les jambes, de se coucher à l’horizontale et, sur la version ESV, la troisième banquette est située dans un autre fuseau horaire; j’exagère à peine, mais vous avez certainement saisi l’essence des mes propos; l’habitacle est incommensurable !

Les matériaux sont de bonne facture, et l’assemblage, de bonne qualité, malgré quelques anicroches ici et là –. Ce qui est intéressant avec l’Escalade, c’est qu’un modèle répondra assurément à vos besoins, à conditions qu’ils soient démesurés.

Mécanique

À moins d’opter pour la version hybride qui dulcifie la conscience, le joyau mécanique de l’Escalade réside dans le puissant V8 de 6,2 litres qui produit 403 chevaux et un tout aussi impressionnant couple de 417 livres-pieds. Avec cet engin, les déplacements se font sans heurt. Toutefois, et vous l’aurez deviné, les arrêts à la pompe sont fréquents et ruineux. Et, malheureusement, ce n’est pas la version hybride, plus chère, qui permettra des économies menant à la rentabilisation de l’achat. De toute manière, y a-t-il quelque chose de rentable dans l’action de débourser 100 000 $ – taxes et options incluses – pour un monstre de la sorte ?

Comportement

L’Escalade a beau être joli, prestigieux et prisé, tout cela n’aide en rien son comportement routier. Sur l’autoroute, le confort prime. C’est d’ailleurs le charme de tout véhicule Cadillac. Cependant, la tenue de route est moins charmante. Les quelque 2700 kilos de l’Escalade le rendent capricieux en virage et exigent prudence et retenue dans l’exécution de toutes les manœuvres. Toutefois, si vous devez visiter les terrains de golf de la Virginie avec trois de vos meilleurs amis, vous serez comblé ! Pour ce qui est des stationnements au centre-ville, armez-vous de patience !

Conclusion

L’Escalade a beau plaire et en faire rêver plusieurs, il me laisse indifférent. Oui, il est confortable, spacieux et peut remorquer jusqu’à 3768 kilos. Mais il existe sur le marché, pour la moitié du prix, des véhicules tout aussi confortables et logeables sans mentionner l’appétit beaucoup moins vorace pour l’or noir. Et dites-moi : avez-vous vraiment besoin d’une telle capacité de remorquage ? Tant qu’il y aura des athlètes professionnels et des vedettes du cinéma et de la musique pleins à craquer, il y aura des Escalades pour sustenter leurs folies de grandeur; pauvre planète !

Points forts

       Grande douceur de roulement

       Aspect m’as-tu vu ?

       De l’espace pour tous vos amis Facebook

       4 moutures totalement différentes

       Vous donnerez l’impression d’être riche !

Points faibles

       Vous pouvez aussi donner l’impression d’être un parvenu !

       La consommation !

       Son prix, aussi démesuré que son format.

       Utilitaire ?

 

Informations

Garantie Essentiels :

4 ans/80 000 km



Groupe motopropulseur :

5 ans/160 000 km



Corrosion :

4 ans/80 000 km

Anti-corrosion

6 ans/kilométrage illimité



Composant hybrid :

8 ans/130 000 km



Émissions :

4 ans/80 000 km



Assistance routière :

5 ans/160 000 km

comprend transport de courtoisie

Prix sommaire du véhicule

Description PDSF
Prix de base 84 575,00 $
Frais de transport 1 420,00 $
Prix total des options 0,00 $
Prix total avec les options 85 995,00 $
Prix total sans les options 85 995,00 $

Véhicule

Émissions
Émissions de CO2 (g/km) N/D
Émissions de CO2 (kg/an) pour 24 000 km parcourus par an 5934
Véhicule
Type de porte arrière Hayon relevable

Châssis

Informations sur le poids
Poids de série - Avant 0 lbs
Poids de série - Arrière 0 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu avant 4100 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu arrière 4100 lbs
Poids à vide en ordre de marche avant 2946 lbs
Poids à vide en ordre de marche arrière 2719 lbs
Poids total des options - avant 0.00 lbs
Poids total des options - arrière 0.00 lbs
Capacité de réserve de l'essieu avant 1154.00 lbs
Capacité de réserve de l'essieu arrière 1381.00 lbs
Poids à vide en ordre de marche tel que spécifié 5665.00 lbs
Charge utile telle que spécifiée 1635.00 lbs
Charge utile maximale 1635.00 lbs
Poids nominal brut combiné 14000 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu 8200.00 lbs
Poids à vide en ordre de marche 5665.00 lbs
Capacité d'essieu de réserve 2535.00 lbs
Poids total des options 0.00 lbs
Poids de la charge utile avant 0 lbs
Poids de la charge utile arrière 0 lbs
Poids nominal brut du véhicule 7300.00 lbs
Remorquage
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque 5000 lbs
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon 500 lbs
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque 8100 lbs
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon 1215 lbs
Capacité maximale de remorquage N/D
Cadre
Type de châssis Échelle
Module de section des longerons seulement N/D
MRF du châssis N/D
Résistance du châssis N/D
Épaisseur du châssis N/D
Suspension
Type de suspension avant Bras asymétriques
Type de suspension arrière Ressort hélicoïdal à 5 bras
Capacité des ressorts avant 3600 lbs
Capacité des ressorts arrière 4100 lbs
Type d'essieu avant Indépendante
Type d'essieu arrière Semi-flottant
Capacité de l'essieu avant 3925 lbs
Capacité de l'essieu arrière 4200 lbs
Rapport de pont (:1) - avant 3.42
Rapport de pont (:1) - arrière 3.42
Diamètre d'amortisseur avant 46 mm
Diamètre d'amortisseur arrière 46 mm
Diamètre de la barre antiroulis avant 1.42 po
Diamètre de la barre antiroulis arrière 1.10 po
Pneus
Code de commande des pneus avant QXK
Code de commande des pneus arrière QXK
Dimension des pneus avant P265/65R18
Dimension des pneus arrière P265/65R18
Dimension du pneu de secours P265/70R17
Capacité des pneus avant - À déterminer - lbs
Capacité du pneu arrière - À déterminer - lbs
Capacité du pneu de secours - À déterminer - lbs
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu avant - À déterminer - tr/mille
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu arrière - À déterminer - tr/mille
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu de secours - À déterminer - tr/mille
Roues
Dimension des roues avant 18 x 8 po
Dimension des roues arrière 18 x 8 po
Dimension de la roue de secours 17" po
Matériau des roues avant Aluminium
Matériau des roues arrière Aluminium
Matériau de la roue de secours Acier
Direction
Type de direction Assistée à crémaillère
Rapport de direction (:1), au centre 17.8
Rapport de direction butée à butée 17.8
Diamètre de virage des roues 39.0 pi
Diamètre de virage hors tout - À déterminer - pi
Freins
Type de frein Assistée
Système de freinage antiblocage Aux 4 roues
Disque - avant (oui ou) Oui
Disque - arrière (oui ou) Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur 13.0 x 1.18 po
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur 13.5 x 0.79 po
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant, approx. 98 L

Groupe motopropulseur

Boîte de vitesses
Groupe motopropulseur Transmission intégrale
Code de commande de la boîte de vitesses MYC
Type de la boîte de vitesses 6
Description de la boîte de vitesses (suite) Automatic overdrive
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1) 4.03
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1) 2.36
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1) 1.52
Quatrième rapport de vitesse ( :1) 1.15
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1) 0.85
Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1) 0.67
Rapport de marche arrière (:1) 3.06
Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1) N/D
Rapport de démultiplication de boîte de transfert (:1), haute vitesse 1.00
Kilométrage
Estimation ÉnerGuide - Ville 15.3 L/100 km
Estimation ÉnerGuide - Route 10.1 L/100 km
Autonomie - Ville 1505.80 mi
Autonomie - Autoroute 2281.06 mi
Moteur
Code de commande du moteur L94
Type de moteur V8 Essence/Éthanol
Cylindrée 6.2L/378
Circuit d'alimentation ISC
Puissance HP nette SAE / tr/min. 403 @ 5700
Couple net SAE / tr/min. 417 @ 4300
Circuits électriques
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale) 600
Capacité d'alternateur maximum (A) 160
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (3e) N/D
Système de refroidissement
Capacité totale du système de refroidissement 17.6 pte

Dimensions

Dimensions intérieures
Capacité de l'habitacle 7
Dégagement-tête à l'avant 41.1 po
Dégagement-jambes à l'avant 41.3 po
Dégagement-épaules à l'avant 65.3 po
Dégagement-hanches à l'avant 64.4 po
Dégagement-tête deuxième rangée 39.2 po
Dégagement-jambes deuxième rangée 39.0 po
Dégagement-épaules deuxième rangée 65.2 po
Dégagement-hanches deuxième rangée 60.8 po
Dégagement-tête troisième rangée 37.9 po
Dégagement-jambes troisième rangée 25.6 po
Dégagement-épaules troisième rangée 61.7 po
Dégagement-hanches troisième rangée 49.1 po
Dimensions extérieures
Empattement 116.0 po
Longueur hors tout incluant le pare-chocs arrière 202.5 po
Longueur hors tout N/D
Largeur maximale excluant les rétroviseurs 79.0 po
Hauteur hors tout 74.3 po
Porte-à-faux avant - À déterminer - po
Porte-à-faux arrière excluant le pare-chocs arrière N/D
Pare-chocs avant jusqu'à l'arrière de la cabine N/D
Cabine jusqu'à l'essieu N/D
Cabine jusqu'à l'extrémité du châssis N/D
Sol jusqu'au-dessus du plancher de chargement - À déterminer - po
Sol jusqu'au-dessus du châssis N/D
Largeur du châssis - arrière N/D
Garde au sol avant - À déterminer - po
Garde au sol arrière - À déterminer - po
Longueur de la carrosserie 0.00 pi
Hauteur d'ouverture de porte arrière - À déterminer - po
Largeur d'ouverture de porte arrière - À déterminer - po
Hauteur d'ouverture de porte latérale - À déterminer - po
Largeur d'ouverture de porte latérale - À déterminer - po
Hauteur du marchepied - avant 12.0 po
Hauteur du marchepied - côté 20.2 po
De la cabine à la carrosserie N/D
Dimensions de l'espace de chargement
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'à la console - À déterminer - po
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'au 1er siège - À déterminer - po
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'au 2e siège - À déterminer - po
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'au 3e siège - À déterminer - po
Largeur de l'espace utilitaire à la partie supérieure arrière N/D
Largeur de l'espace utilitaire à la ligne de ceinture - À déterminer - po
Largeur de l'espace utilitaire au plancher N/D
Largeur de l'espace utilitaire entre les cages de roue - À déterminer - po
Hauteur de l'espace utilitaire - À déterminer - po
Largeur du hayon N/D
Volume utilitaire N/D
Volume utilitaire jusqu'au 1er siège 108.9 pi³
Volume utilitaire jusqu'au 2e siège 60.3 pi³
Volume utilitaire jusqu'au 3e siège 16.9 pi³
Volume utilitaire de la cabine allongée N/D

Extérieur

Portes
Type de porte latérale - À déterminer -

MÉCANIQUE

  • Moteur 6,2L V8 multicarburant Vortec E85 SFI VVT
  • Boîte automatique renforcée 6 vitesses - comprend : mode remorquage/transport, commande des vitesses côté conducteur, commande des vitesses manuelle
  • Rapport de pont : 3.42
  • Commande électronique d'accélération
  • Refroidisseur de transmission d'air à huile auxiliaire et externe renforcé
  • Différentiel bloquant renforcé
  • Traction intégrale automatique permanente
  • Batterie renforcée de 600 ampères de démarrage à froid avec protection contre le déchargement et prolongation de l'alimentation des accessoires
  • Alternateur de 160 ampères
  • Équipement de remorquage renforcé - comprend : plateforme d'attelage avec récepteur de 2 po, faisceau électrique à 7 fils avec circuits de remorquage sur fusibles indépendants branché à un connecteur scellé à 7 voies, (4) fils émoussés dans le faisceau du
  • (2) crochets de remorquage montés sous le cadre encastrés dans le carénage avant
  • PNBV de 3311 kg (7300 lb)
  • Suspension avant indépendante SLA avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice
  • Suspension arrière à 5 bras avec ressorts hélicoïdaux - comprend : ressorts à flexibilité variable
  • Suspension sensible à la route avec amortisseurs contrôlés électroniquement
  • Suspension à air renforcée à mise à niveau automatique
  • Direction assistée à crémaillère
  • freins à disque aux 4 roues avec antiblocage
  • Système d'échappement en acier inoxydable
  • Cric mécanique et clé de roue, rangés dans le panneau arrière

EXTÉRIEUR

  • Roues de 18 x 8 po en aluminium à 7 rayons
  • Pneus P265/65R18 toutes saisons à flancs noirs
  • Roue de secours en acier de 17 po.
  • Roue de secours avec pneus P265/70R17 toutes saisons à flancs noirs
  • Porte-roue de secours sous le châssis, verrouillable
  • Galerie de toit avec barre transversale centrale et accentuations chromées
  • Encadrement de calandre chromé, intégré au carénage
  • Moulure latérale de couleur assortie avec accentuations chromées
  • Carénage entourant couleur de la carrosserie à l'avant et à l'arrière
  • Marchepieds noirs avec accentuations chromées
  • Phare à décharge à haute intensité (HID) - comprend : contrôle automatique de l'éclairage Twilight Sentinel avec extinction retardée, appels de phares
  • Phares antibrouillard à halogène rectangulaires intégrés au carénage avant
  • Feux arrière à DEL
  • Glaces teintées foncées Solar-Ray derrière le pilier B
  • Rétroviseurs extérieurs à commande électrique - comprenant : mémoire, repliables à commande électrique, à antiéblouissement automatique côté conducteur, clignotant dans le miroir, éclairage au sol, programmables avec mode de stationnement arrière, de coul
  • Essuie-glaces de pare-brise à bras gicleurs à pulsation
  • Essuie-glace de lunette avec lave-glace
  • Poignées de portes chromées
  • Hayon électrique

DIVERTISSEMENT

  • Chaîne AM/FM/XM stéréo avec lecteur CD/DVD/MP3 - comprend : navigation DVD toute option à écran tactile, port USB (pour iPod/MP3), recherche et balayage, horloge numérique, contrôle automatique de tonalité, système de radiocommunication de données (RDS),
  • Radio satellite XM - comprend : 130 stations avec son de qualité numérique, couverture nationale *Inclut (3) mois d'essai gratuit, après quoi des frais de service s'appliquent *
  • Système de téléphone cellulaire mains libres Bluetooth
  • Commandes audio arrière avec prises pour écouteurs (écouteurs non inclus), commandes de volume, choix des stations et média

INTÉRIEUR

  • Sièges baquets à l'avant - comprend : ajusteurs de siège électrique 10 positions, soutien lombaire électrique, coussin/dossier indépendant chauffant et climatisé avec (3) réglages, mémoire de siège conducteur 2 positions
  • Sièges baquets chauffants et inclinables en cuir à la 2e rangée - comprend : coussins chauffés avec (3) réglages, accoudoirs rabattables
  • Banquette 3 places en vinyle « protéine » séparée à 50/50 à la 3e rangée - comprend : peut être basculée vers l'avant, rabattue, enlevée
  • Console de plancher - comprend : couvercle de compartiment de rangement à amortisseur de fermeture, grand compartiment de rangement, 2 porte-gobelets à l'avant et à l'arrière, (1) prise de courant dans le rangement, (1) prise de courant derrière la consol
  • Moquette de couleur assortie avec tapis de sol amovibles moquettés à l'avant et à la 2e rangée
  • Volant gainé de bois et cuir avec commandes audio
  • Volant verrouillable à inclinaison électrique avec mémoire
  • Instruments analogiques - comprend : compteur de vitesse, tachymètre, odomètre, niveau de carburant, température moteur
  • Centre d'information pour le conducteur - comprend : fonctions personnalisables comme portes verrouillées/déverrouillées, ordinateur de bord avec odomètre journalier, affichage de la pression de chaque pneu, infos sur le carburant comme autonomie, consomm
  • Vitres électriques - comprend : ouverture rapide côté conducteur et passager avant, bouton de verrouillage
  • Verrouillage des portes/du hayon programmable avec protection contre le verrouillage accidentel
  • Pédales réglables électriques avec mémoire
  • Régulateur de vitesse
  • caméra de recul avec affichage à l'écran de navigation
  • Antidémarreur électronique antivol
  • Démarrage à distance du véhicule - comprend : (2) émetteurs longue portée avec télédéverrouillage, entrée éclairée, alarme et bouton panique
  • Régulation automatique du climat 3 zones - comprend : réglages individuels du climat pour le conducteur et le passager avant, bouton auxiliaire pour activer le système arrière, commandes de chauffage et climatisation situées à l'arrière de la console de p
  • Bouches de chauffage au siège arrière
  • Désembueur de lunette
  • Cendrier avec allume-cigarette
  • porte-gobelets - comprend : (4) pour la rangée avant, (2) pour la rangée arrière, (1) pour la 3e rangée
  • Prises de courant auxiliaires de 12 V - comprend : (1) dans le tableau de bord, (1) dans le boîtier de rangement de la console de plancher, (1) à l'arrière de la console de plancher, (1) dans l'espace de chargement
  • Rétroviseur électrochromique - comprend : commandes OnStar
  • Console de plafond - comprend : (2) lampes de lecture, télécommande de maison universelle, bouton d'ouverture électrique pour le hayon arrière, voyant de détection pour le coussin gonflable du passager avant
  • Pare-soleil rembourrés extensibles avec miroirs de courtoisie éclairages et garniture en tissu
  • Éclairage - comprend : éclairage de courtoisie à l'intérieur et extinction graduelle

SÉCURITÉ

  • Amélioration de la stabilité StabiliTrak avec suppression active du roulis et contrôle électronique de traction à toutes vitesses
  • Coussins gonflables avant à deux temps pour le conducteur et le passager avant
  • Protection latérale pour thorax et bassin aux sièges incorporée conducteur et passager avant
  • Capteur automatique de présence de l'occupant - comprend : voyant de capteur de coussin de sécurité gonflable, détecteur de présence du passager avant/d'enfant
  • Rideaux gonflables latéraux installés sur les longerons de toit avec capteur de tonneau - comprend : couvre la 1ère, 2e et 3e rangées avec coussins gonflables de thorax latéraux
  • Ceintures de sécurité à 3 points d'attache pour toutes les places assises avec prétendeurs pour le conducteur/le passager avant
  • Ancrages inférieurs et attaches supérieures pour sièges d'enfant (LATCH) à la 2e et 3e rangées
  • Système d'aide au stationnement arrière Ultrasonic - comprend : commutateur de mise hors service monté sur le tableau de bord, carillon sonore
  • Surveillance de la pression des pneus (Ne s'applique pas à la roue de secours)
  • Système de communication et d'assistance dans le véhicule OnStar - comprend : (1) an du plan Direction et Connexion avec navigation virage par virage (disponibilité TBT dépendant des limitations géographiques et cellulaires, trajets par conseiller disponi

TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE SUR LA CLIMATISATION

TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE POUR CLIMATISATION ___ 100 $

GROUPE D'ÉQUIPEMENTS PRIVILÉGIÉS

GROUPE D'ÉQUIPEMENTS PRIVILÉGIÉS
  • inclut : équipement de série
1SA 0 $

MOTEUR

MOTEUR 6,2L V8 MULTICARBURANT VORTEC E85 SFI VVT
  • (DE SÉRIE)
L94 0 $

BOÎTE DE VITESSE

BOÎTE AUTOMATIQUE RENFORCÉE À 6 VITESSES
  • inclut : mode remorquage/transport, commandes d'embrayage pour le conducteur, embrayage manuel (DE SÉRIE)
MYC 0 $

ESSIEU

RAPPORT DE PONT DE 3,42 GU6 0 $

TYPE DE ROUE

ROUES DE 18 X 8 po EN ALUMINIUM À 7 RAYONS
  • (DE SÉRIE)
PW2 0 $
ROUES DE 22 X 9 po À 7 RAYONS EN ALUMINIUM CHROMÉ
  • (REQ. : Z95 - suspension magnétique)
P56 2995 $
ROUES DE 22 X 9 po À RAYONS MULTIPLES EN ALUMINIUM CHROMÉ
  • (REQ. : ULT - édition Platine)
S85 0 $

PNEUS

PNEUS P265/65R18 TOUTES SAISONS À FLANCS NOIRS
  • (DE SÉRIE)
QXK 0 $
PNEUS P285/45R22 TOUTES SAISONS À FLANCS NOIRS
  • (REQ. : jantes P56 ou S85)
QST 0 $

PEINTURE

TEINTE UNIQUE ZY1 0 $

PEINTURE PRIMAIRE

CORBEAU NOIR 41U 0 $
GRIS FURTIF MÉTALLIQUE 46U 0 $
BRUME DORÉE MÉTALLIQUE 51U 0 $
GRIS GALAXIE MÉTALLISÉ GGW 0 $
FILET D'ARGENT MÉTALLISÉ GGZ 0 $
INFRAROUGE 80U 1500 $
TROIS COUCHES DE DIAMANT BLANC 98U 1500 $

TYPE DE SIÈGE

SIÈGES BAQUETS AVANT
  • comprend : ajusteurs de siège électrique 10 positions, soutien lombaire électrique, coussin/dossier indépendant chauffant et climatisé avec (3) réglages, mémoire de siège conducteur 2 positions (DE SÉRIE)
AN3 0 $

GARNITURE DE SIÈGE

SURFACES DE SIÈGE EN CUIR NUANCE, ÉBÈNE 194 0 $
SURFACES DE SIÈGE EN CUIR NUANCE, CACHEMIRE PÂLE/CACAO 394 0 $
SURFACES DES SIÈGES EN CUIR NUANCE, LIN CLAIR ET CACAO
  • (REQ. : ULT - édition Platine)
415 0 $

RADIO

CHAÎNE STÉRÉO AM/FM/XM AVEC LECTEUR CD/DVD/MP3
  • comprend : navigation DVD toute option à écran tactile, port USB (pour iPod/MP3), recherche et balayage, horloge numérique, contrôle automatique de tonalité, système de radiocommunication de données (RDS), traitement de signaux numériques, points d'inté (DE SÉRIE)
UUM 0 $

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

OFFRE SPÉCIALE DU CCCMR
  • *Disponible aux concessionnaires de la région de l'Ontario*
  • comprenant : Collection de grand luxe
R7A 0 $
OFFRE SPÉCIALE DU CCCMR
  • *Disponible aux concessionnaires des régions de la Colombie-Britannique et du Québec*
  • comprend : chauffe-moteur
R7B 0 $
OFFRE SPÉCIALE DU CCCMR
  • *Disponible aux concessionnaires des régions de l'Alberta et des Prairies*
  • comprenant : chauffe-bloc, suspension magnétique, groupe roues et pneus de 22 po, toit ouvrant teinté à commande électrique
R7C 0 $
ÉDITION PLATINE
  • comprend : calandre et carénages avant exclusifs, accents et garnitures d'intérieur exclusifs, avertisseur d'angle mort latéral, phares à DEL, contrôle des phares IntelliBeam, volant chauffant, porte-gobelets chauffés et refroidis, siège de 2e rangée à
  • (Pas disponible avec PDW - collection luxe ultime) Non disponible avec peinture métallique 46U gris Stealth ou métallique labyrinthe obscur GGW)
  • *Supprime anneaux de remorquage avant*
ULT 23240 $
COLLECTION ULTRA LUXE
  • comprend : avertisseur d'angle mort latéral, contrôle des phares IntelliBeam, volant chauffant, siège de 2e rangée à déblocage électrique, toit ouvrant électrique, contrôle de roulement magnétique, jantes de 22 po multi rayons en aluminium chromé, pneus
  • (Pas disponible avec ULT - édition Platine)
PDW 6890 $
CHAUFFE-MOTEUR K05 130 $
TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE INCLINABLE/COULISSANT
  • inclut : ouverture/fermeture rapides, déflecteur de vent
CF5 2065 $
PRÉVISIONS POUR L'INSTALLATION DE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION AVANT
  • *Compris avec les véhicules expédiés en C-B, au MB, au N-B, en ON. Optionnel pour les véhicule expédiés dans les régions de AB, NL, T-N, N-É, NU, I-P-E, QC, SK, YT*
VK3 15 $
SYSTÈME DE DIVERTISSEMENT AUX PLACES ARRIÈRE
  • inclut : lecteur DVD avec télécommande, écran au plafond de 8 po, (2) écouteurs sans fil à deux canaux, prises audio/vidéo auxiliaires, compression du son, capacité CD-R/CD-R/W/MP3 avec affichage DEL
U42 2295 $
SUSPENSION À CONTRÔLE MAGNÉTIQUE
  • (REQ. : P56 ou S85 - roues de 22 po)
Z95 345 $
MARCHEPIEDS ESCAMOTABLES ÉLECTRIQUEMENT
  • (REQ. : ULT - édition Platine ou PDW collection luxe ultime)
BRS 1425 $
BANQUETTE SÉPARÉE À 60/40 À LA 2E RANGÉE
  • inclut : 3 places avec coussins extérieurs chauffants, accoudoir central
AM8 0 $